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中???號輪在上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工海工重件碼頭順利交付

2024-11-07 17:19     來源:藍(lán)水LAB     海纜敷設(shè)船 海洋強(qiáng)國

海洋能源網(wǎng)獲悉,日前,由上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工所承接的第一艘海纜鋪設(shè)與搶修船舶——中???號輪在上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工海工重件碼頭順利交付。

據(jù)悉,中???號輪是我國目前最先進(jìn)的自主動力海纜鋪設(shè)船,其船身長達(dá)108.56米,寬24米,總裝纜量達(dá)到3000噸,滿載排水量更是高達(dá)10705噸。該船配備了先進(jìn)的電驅(qū)動力系統(tǒng),其擁有的10260千瓦總輸出功率和DP2動力定位技術(shù),使其能夠在全球任何海域穩(wěn)定作業(yè),具有強(qiáng)大的抗風(fēng)浪能力和無限航區(qū)的作業(yè)能力。

中海科1號輪于2001年建造并入級DNV,動力定位2級自航的電纜敷設(shè)及維修船,主尺度108.36*19.7*7.45米。該輪2005年為了適應(yīng)海洋工程需要進(jìn)行了主要改裝,改成了海工輔助船。后續(xù)為適應(yīng)國內(nèi)海上電纜應(yīng)急搶險(xiǎn)維修需要,船東公司又將該船購置從DNV轉(zhuǎn)級入CCS并對原船進(jìn)行鋪纜功能恢復(fù)性改造,恢復(fù)成海纜鋪設(shè)船。

隨著中???號輪的正式列裝,上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工在特種船舶改造領(lǐng)域的卓越實(shí)力和技術(shù)優(yōu)勢得到充分驗(yàn)證,是企業(yè)發(fā)展歷史上一項(xiàng)里程碑式的成果,為建設(shè)科技強(qiáng)國與海洋強(qiáng)國起到至關(guān)重要的作用。

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