“?？惶?rdquo;于5月12日搭乘亞洲最大半潛運輸船“新光華”號從山東青島啟運，拖航過程中先后穿越黃海、東海等海域，累計航程超1300海里。由于“海葵一號”重量大、體積大，吃水深度接近關(guān)鍵航道極限，加上圓筒型結(jié)構(gòu)重心高、穩(wěn)定性差、極容易發(fā)生旋轉(zhuǎn)，對裝船、卸船及長距離拖航提出極高要求。

“?？惶?rdquo;是世界上首個集成了海洋一體化監(jiān)測、數(shù)據(jù)集成平臺、機械設(shè)備健康管理等多系統(tǒng)的“數(shù)智化”圓筒型浮式生產(chǎn)儲卸油裝置。運抵流花油田群海域后，將通過12根長達(dá)2570米的系泊纜，與提前布設(shè)于深海的錨腿進行連接，漂浮在水深324米的大海上工作。