此次運(yùn)輸?shù)奈ν矊?dǎo)管架基礎(chǔ)外型尺寸為長(zhǎng)35米、寬35米、高55米，單體重達(dá)1119噸，是海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的重要組成部分。為保證2臺(tái)“龐然大物”安全高效裝船，旅順港項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)認(rèn)真分析研判各種影響因素，并根據(jù)貨物特點(diǎn)，創(chuàng)新作業(yè)工藝，通過(guò)合理利用潮汐變化規(guī)律，配合壓倉(cāng)水調(diào)整船只高度，待船只與港口地面處于同一水平面時(shí)，運(yùn)用先進(jìn)的軸線車(chē)輛將貨物滾裝運(yùn)輸上船。

據(jù)悉，大連市莊河海上風(fēng)電場(chǎng)Ⅳ2項(xiàng)目是地處我國(guó)緯度最高的海上風(fēng)電項(xiàng)目群，作為遼寧省首個(gè)海上風(fēng)電平價(jià)項(xiàng)目，對(duì)推動(dòng)遼寧省海上風(fēng)電穩(wěn)健發(fā)展，促進(jìn)遼寧省能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)，加快實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)具有重要意義。項(xiàng)目關(guān)鍵部件4臺(tái)吸力筒導(dǎo)管架，在旅順港歷時(shí)一年完成組裝，將分批次裝船運(yùn)至莊河。