鋼鐵業(yè)是我國的傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),目前我們已經(jīng)形成了全球產(chǎn)業(yè)鏈最完備、規(guī)模最大的鋼鐵產(chǎn)業(yè)體系。然而在很多人的印象里,它被貼上了“傻大黑粗”、高污染、高能耗的標(biāo)簽。眼下,在新質(zhì)生產(chǎn)力導(dǎo)向下,鋼鐵業(yè)如何轉(zhuǎn)型升級,向新向綠蛻變?
“定海神鋼”是這樣煉成的
塔克拉瑪干沙漠腹地,我國首口萬米科探井——塔科一井,剛剛突破萬米大關(guān),這背后,是我國最新研發(fā)超高強(qiáng)度、超高韌性的鋼管在提供堅實支撐。
在廣東珠海高欄港,總重量達(dá)3.7萬噸的亞洲第一深水導(dǎo)管架——海基二號,準(zhǔn)備啟程前往300米深的海域,開發(fā)我國首個深水油田。為了解決超大型深水導(dǎo)管架的柔性變形難題,?;柺状未笠?guī)模采用了國產(chǎn)高級別超高強(qiáng)度鋼材。
這些高強(qiáng)度鋼材,都來自地處內(nèi)陸地區(qū)的湖南鋼鐵集團(tuán)。企業(yè)與鐵礦和煤炭生產(chǎn)基地相距甚遠(yuǎn),與我國鋼鐵需求最為旺盛的長江三角洲地區(qū)和珠江三角洲地區(qū)也有不小距離,原材料運輸和產(chǎn)品銷售均處于不利位置。然而就是這樣的一家企業(yè),在鋼鐵行業(yè)下行趨勢下,以不到國內(nèi)3%的產(chǎn)量,實現(xiàn)了國內(nèi)鋼鐵業(yè)20%的利潤,在國內(nèi)鋼鐵業(yè)中排名第二。早春時節(jié),記者來到了這家老牌鋼鐵廠,在一片忙碌中,感受到了一個傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的“蛻變”。
走進(jìn)湖南鋼鐵集團(tuán)位于湘潭的湘鋼五米寬厚板廠軋鋼生產(chǎn)車間,記者看到,一塊重20噸的鋼坯,經(jīng)過加熱、軋制、精整、檢驗等工序后,成為一塊塊鋼板,將被用在我國的深海裝備上。它的規(guī)?;褂茫寔喼薜谝簧钏畬?dǎo)管架穩(wěn)穩(wěn)地扎根在海底,是名副其實的“定海神鋼”。
湖南鋼鐵集團(tuán)湘鋼五米寬厚板廠副廠長張勇偉告訴記者,這個就是?;柕匿摪迳a(chǎn)線,這次用的是最大厚度達(dá)到100毫米高強(qiáng)度鋼板。行業(yè)有個說法——一寸厚度一份難,對鋼板均勻性提出來更苛刻的要求,鋼板純度的水平達(dá)到了相當(dāng)于99.99%黃金的純度。
張勇偉告訴記者,之所以敢接這個工程,得益于生產(chǎn)線近年來的持續(xù)升級改造。現(xiàn)在看到的軋機(jī),它的最大能力是一萬噸,在世界上也是領(lǐng)先的,通過這么大的軋制能力,可以最大限度地讓心部各個組織基本上組織能夠均勻變形。
高端裝備為技術(shù)人員提供硬核技術(shù)支撐,但要實現(xiàn)“定海神鋼”的純度要求,這背后的技術(shù)突破并非易事。張勇偉告訴記者,為了實現(xiàn)零缺陷的鑄坯,他們從成分設(shè)計、冶煉工藝等方面進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)。
由于鋼鐵長期服役在深海里,既要面對海浪暗涌,還要克服海水腐蝕,同時在整個生命周期,不能產(chǎn)生任何微小的缺陷。為了滿足這些苛刻條件,湖南鋼鐵集團(tuán)還聯(lián)合科研院所專家進(jìn)行專門攻關(guān)。三個月時間里,經(jīng)歷了一次一次的挫折,最終,產(chǎn)品獲得了突破。
張勇偉告訴記者,國家向深海發(fā)展,才給我們技術(shù)人員提供了研發(fā)的方向。以前我們跟國外先進(jìn)的鋼廠相比的時候,可能還不那么自信,但是通過這個項目,我覺得我們也不比這些先進(jìn)的鋼廠差。
項目的成功,讓湖南鋼鐵成為國內(nèi)首家大規(guī)模生產(chǎn)新一代輕量化高強(qiáng)度海工鋼的企業(yè)。2萬噸高強(qiáng)度海工鋼,首次大規(guī)模在亞洲第一深水導(dǎo)管架上成功使用,僅此一項,就讓海基二號瘦身5000噸,降本1億元。
湖南鋼鐵集團(tuán)技術(shù)研究院鋼鐵研究中心副主任肖大恒告訴記者,近年來,他們通過和科研院所以及上下游企業(yè)聯(lián)合成立研發(fā)實驗室和技術(shù)中心,從產(chǎn)品的設(shè)計、研發(fā)到應(yīng)用,在推動產(chǎn)品不斷迭代升級的同時,推出差異化的高端產(chǎn)品。
不斷創(chuàng)新、不斷的升級,湖南鋼鐵集團(tuán)近年來實現(xiàn)了新質(zhì)生產(chǎn)力的快速發(fā)展。在深中通道、港珠澳大橋、北京大興國際機(jī)場、深海一號等多個“超級工程”中,都有湖南鋼鐵的身影。目前,湖南鋼鐵集團(tuán)重點品種鋼占比達(dá)到62%,應(yīng)用于100多家世界500強(qiáng)企業(yè)、全球1000多個超級工程和重點項目。