海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，BW Offshore證實(shí)，其團(tuán)隊(duì)正在完成Dyna-Mac浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油船BW Opal的上部模塊和Profab的炮塔模塊的建造，同時(shí)Seatrium Tuas Boulevard Yard的集成和調(diào)試活動(dòng)正在開始。第一個(gè)艦上炮塔模塊于2024年2月4日使用亞洲大力神III型浮式起重機(jī)集成到船體中。該FPSO將在澳大利亞海岸外的氣田上工作。

隨著船體、上部結(jié)構(gòu)、炮塔和系泊系統(tǒng)建設(shè)分別完成98%、94%和96%，挪威公司強(qiáng)調(diào)，F(xiàn)PSO BW Opal正在按照現(xiàn)有計(jì)劃在2025年上半年進(jìn)行第一批天然氣的建設(shè)。

該公司強(qiáng)調(diào)，新加坡正在進(jìn)行集成工作，16個(gè)上部模塊中有11個(gè)成功安裝，而目前的重點(diǎn)是維護(hù)進(jìn)度和降低項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)。BW Offshore表示，長(zhǎng)期項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)性保持不變。

一旦完全完工，F(xiàn)PSO BW Opal將從巴羅薩油田生產(chǎn)天然氣，這得益于一份為期15年、價(jià)值46億美元的固定FPSO合同，其中包括額外的十年延期選擇。FPSO將具有高達(dá)8億標(biāo)準(zhǔn)立方英尺/天的天然氣處理能力和11000桶/天的穩(wěn)定凝析油設(shè)計(jì)能力。

Barossa油田開發(fā)需要一艘浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油船、海底生產(chǎn)井、配套的海底基礎(chǔ)設(shè)施和一條連接到現(xiàn)有巴渝-溫丹-達(dá)爾文液化天然氣管道的天然氣出口管道。該項(xiàng)目由桑托斯(運(yùn)營(yíng)商，50%)、SK E&S(32.5%)和JERA(12.5%)的合資企業(yè)所有，該項(xiàng)目位于澳大利亞達(dá)爾文海岸300公里處，于2021年在BW Offshore獲得用于巴羅薩油田的FPSO建造、連接和運(yùn)營(yíng)合同幾天后進(jìn)行了FID。該公司確信，布倫特原油價(jià)格的持續(xù)高位支持了對(duì)新FPSO、延期和重新部署的需求。

BW Offshore有興趣通過(guò)安裝在新建FPSO上的碳捕獲和儲(chǔ)存(CCS)技術(shù)以及CCS FLNG的天然氣發(fā)電，抓住低碳海上能源生產(chǎn)的能源轉(zhuǎn)型機(jī)會(huì)。