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海底管道鋪設(shè)方法——J形鋪管法

2024-03-06 13:01     來(lái)源:海洋石油裝備與材料     海底管道
J形鋪管法是20世紀(jì)80年代以來(lái)為了適應(yīng)鋪管水深不斷增加而發(fā)展起來(lái)的一種鋪管方法。目前,J形鋪管法主要有兩種:一種是鉆井船J形鋪管法;另一種是帶傾斜滑道的J形鋪管法。在鋪設(shè)過(guò)程中,借助于調(diào)節(jié)托管架的傾角和管道承受的張力來(lái)懸空管道的受力狀態(tài),達(dá)到安全作業(yè)的目的。國(guó)內(nèi)外研究建立了J形鋪管態(tài)的控制模型,可以對(duì)管道下端與海床的接觸邊界進(jìn)行改進(jìn)。

J形鋪管法中焊接站近似直立布置,對(duì)焊接工藝要求較高,但焊接效率下降會(huì)導(dǎo)致鋪管速度降低。同時(shí),管道從鋪管船上的豎直狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)樗椒胖迷诤4采?,一般需要較大的曲率半徑。上述兩方面原因限制了J形鋪管法的應(yīng)用范圍,一般只適用于深海鋪管。

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海底管道載荷條件——管道鋪設(shè)載荷

鋪設(shè)載荷是指管道在鋪設(shè)時(shí)施加的外力,鋪設(shè)時(shí)的載荷主要包括鋼管自身的重力、靜水壓力和安裝作用力。重力項(xiàng)要把管段的浮力包括在內(nèi),還要追加由于海水壓力面產(chǎn)生的軸向作用力。鋪設(shè)作用力包括作用在管段上的由安裝作業(yè)及其過(guò)程中產(chǎn)生的全部作用力,如鋪管船施加的張力、管道鋪設(shè)后進(jìn)行挖溝時(shí)挖溝機(jī)產(chǎn)生的作用力、管體與周?chē)馏w間的摩擦力、登陸段管道的拖拉力以及管道連接時(shí)產(chǎn)生的作用力等。鋪管作業(yè)是海底管道建設(shè)的重要環(huán)節(jié),施工質(zhì)量直接影響管道的使用壽命。 2024-03-06

海底管道鋪設(shè)方法——?卷管式鋪管法

?卷管式鋪管法是一種在陸地預(yù)制場(chǎng)地將管道接長(zhǎng),卷在專(zhuān)用滾筒上,然后送到海上進(jìn)行鋪設(shè)的方法。卷管式鋪管法鋪設(shè)效率高、費(fèi)用低,可連續(xù)鋪、作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)小。管道卷繞過(guò)科中-般會(huì)發(fā)生塑性應(yīng)變,因?yàn)樵阡伖苓^(guò)程中應(yīng)進(jìn)行調(diào)直。卷管法所用滾筒一般有水平放置和豎直放置兩種,為減小管道卷繞后的塑性變形,滾筒直徑一般比較大。由于受到鋪管船尺寸和滾筒直徑的限制,卷管式鋪管法中的管道直徑較小,一般從50.8mm至304.8mm不等,單層管的最大鋪設(shè)管徑可以達(dá)到457,2mm。 2024-03-06

海底管道鋪設(shè)方法——S形鋪管法

S形鋪管法一般需要在船尾部增加一個(gè)很長(zhǎng)的圓弧形托管架,管道在重力和托架的支撐作用下自然地彎曲成“S”形曲線。根據(jù)受力特點(diǎn)的不同,整多懸空管道通??煞譃槿?從鋪管船上的張緊器開(kāi)始向下延伸到管道脫離托管架支撐為止稱(chēng)上彎段;從反彎點(diǎn)到管道觸底點(diǎn)稱(chēng)作下彎段;上彎段和下彎段之間為中間段。中間段一般較短,有時(shí)也將其并人上彎段。目前,S形鋪管法是技術(shù)最成熟、應(yīng)用最廣泛的鋪管方法。 2024-03-06

海底管道鋪設(shè)方法——拖管法

在近海淺水區(qū)鋪設(shè)海底管道時(shí),通常采用拖管法。拖管法中的管道一般在陸上組裝場(chǎng)地或在淺水避風(fēng)水域中的鋪管船上組裝成規(guī)定的長(zhǎng)度,然后用起吊裝置將管道吊到發(fā)送軌道上,再綁上浮簡(jiǎn)和拖管頭,用拖船將管道拖下水,按預(yù)定航線將管道就位、下沉,最后將各段管道對(duì)接,完成管道鋪設(shè)全過(guò)程。目前,拖管法主要包括4種方式:浮拖、水面下拖行、離底拖和底拖。 2024-03-06

海底油氣集輸管道用管材——柔性管

柔性管經(jīng)歷了幾十年的發(fā)展,復(fù)合材料在技術(shù)和經(jīng)濟(jì)兩方面已具有明顯的競(jìng)爭(zhēng)力,是金屬材料的優(yōu)越替代者。海洋油氣管道承受惡劣的腐蝕環(huán)境和復(fù)雜的載荷條件,需要復(fù)合材料發(fā)揮抗腐蝕、抗疲勞、輕量化等優(yōu)良的性能特點(diǎn),其中柔性管是海底管道中應(yīng)陽(yáng)多的復(fù)合材料管材。 2024-03-05

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