海洋能源網(wǎng)獲悉，新型風電運輸船“Rotra Futura”已正式投入運營，成功將首批108米長的海上風電葉片從丹麥運往美國。這艘專為海上風電行業(yè)設計的滾裝船(RoRo)的啟用，標志著海上風電物流領域邁出了關鍵一步。

“Rotra Futura”于2025年3月底交付，目前，該船由物流專業(yè)企業(yè)deugro管理，deugro在風能運輸領域擁有深厚的行業(yè)經(jīng)驗。此次運輸?shù)?08米長風力渦輪機葉片，體現(xiàn)了海上風電項目規(guī)模的不斷擴大。

在丹麥奧爾堡港裝貨期間，deugro丹麥公司的風電物流團隊全程監(jiān)督，確保裝貨的每一米操作和每一個角度都精準執(zhí)行。

“我們非常高興正式歡迎‘Rotra Futura’加入我們專為服務海上風電行業(yè)的滾裝船隊。”deugro丹麥分公司經(jīng)理Dennis Bjørslev Jensen表示，“經(jīng)過多年的籌備和辛勤工作，看到她終于投入運營，我們感到無比欣慰。首次裝載作業(yè)如此順利且精準地完成——正如我們所計劃的那樣——這是我們整個團隊的驕傲時刻。‘Rotra Futura’的表現(xiàn)完全符合我們的期望，再次證明了她在支持海上風電市場物流需求中的關鍵作用。”

“Rotra Futura”由中國江蘇鎮(zhèn)江船廠建造，尺寸為167.6米長、26米寬，型深11.3米，甲板裝載面積達3500平方米。船上配備了三臺先進的利勃海爾起重機，采用獨特的1500噸重載荷艉門及定位樁固定系統(tǒng)，能夠在有限的碼頭條件下完成海上風電部件的裝卸作業(yè)。此外，船上還配備了一個獨特的龍門架系統(tǒng)，可以將風電部件、大型葉片等多層裝載，極大地提升了貨物配載和裝載的靈活性。

此次“Rotra Futura”的投入運營，不僅是海上風電物流基礎設施發(fā)展的一個重要里程碑，也恰逢其時地滿足了全球?qū)稍偕茉赐苿拥男枨?。專業(yè)運輸在確保海上風電項目按計劃推進方面發(fā)揮著至關重要的作用。