項目主要工作包括52英寸海底管道及32萬噸單點系泊敷設、52英寸陸地管道敷設、2座17萬立方米儲罐施工，即“海陸空”三部分，其中海管、單點系泊、儲罐均為管道局目前承建的最大原油儲運設施。

海管岸拖施工是項目海工部分最關鍵的一環(huán)。此次岸拖的52英寸海管為目前世界上最大口徑的海底原油管道，單根管外部包裹10厘米厚的水泥，其包覆層重約26噸，同時還需背騎排污管線，且岸拖長度達2.06公里，施工難度極大。不僅如此，受所在國政策影響，管道局自有鋪管船無法動遷到場，只能使用所在國有限的海工資源。因此，鋪管船的選擇和分包都面臨著嚴峻考驗。由于管道口徑較大，對鋪管船的適用性也是巨大挑戰(zhàn)。