問：國際國內為何如此關注“藍碳”，藍碳究竟是個什么“碳”?
答：氣候變化已經成為21世紀人類面臨的最嚴峻的挑戰(zhàn)之一，關乎著人類興衰存亡和國家戰(zhàn)略利益。
為了減緩和適應氣候變化，世界各國紛紛提出碳中和目標。然而，僅依賴于碳減排，不足以應對氣候變化，因為部分行業(yè)的排放量短期內無法實現歸零。由此，碳增匯是減緩全球氣候變暖的最為有效、經濟并可持續(xù)的途徑。
藍碳是什么?在我看來，它就是紅樹林、鹽沼、海草床、浮游植物、大型藻類、貝類等從空氣或海水中吸收并儲存大氣中的二氧化碳的過程、活動和機制。
已有研究指出，海洋是地球上最大的活躍碳庫，不僅能長期儲存碳，還可以對二氧化碳進行重新分配。因此，聚焦藍碳研究，開展海洋碳匯能力評估與核算，不僅有利于實現碳中和目標，同時可促進海洋生態(tài)環(huán)境保護與修復，進一步帶來經濟效益和社會效益，為我國發(fā)展低碳經濟、增加氣候談判籌碼、提高國際影響力提供科學依據和技術支撐。
問：今年上半年，全國首單藍碳拍賣在寧波象山舉行，這對于全國藍碳交易市場有什么樣的意義?
答：如今，對于藍碳的價值正形成共識。
全國首單藍碳拍賣在寧波象山舉行，不僅有利于加快‘海洋牧場’變‘綠色銀行’，也是為漁業(yè)碳匯交易的“中國方案”探路，對中國藍碳交易市場的發(fā)展具有重要借鑒和參考意義。
具體來說：寧波要建立碳匯資源的產權制度，為碳匯市場的有效運行提供保障。探索產權確權制度，需對碳匯資源價值進行法律層面規(guī)定，明確界定其所有權、使用權、收益權、轉讓權的歸屬、分割、流轉等問題。
要完善碳匯產品開發(fā)方法體系。從供給側入手通過創(chuàng)新產品設計提升碳匯產品供給能力。要建設海岸帶藍色碳匯交易平臺。明確海岸帶碳匯交易的要素、條件、過程和方式，研究制定碳匯產品參與市場交易指引，推動全國藍碳交易平臺建設。另外，還需對藍碳交易過程實施全方位監(jiān)管，涵蓋項目的開發(fā)、市場準入、協商議價等多過程，并建立市場信息披露制度，給予各主體充分參與監(jiān)督的權力。
此外，在不斷推出多樣化交易方式的基礎上，提高企業(yè)對“藍碳”交易的認知度，持續(xù)吸引更多企業(yè)參與“藍碳”交易，擴大碳交易市場規(guī)模。
問：當前寧波正全力打造海洋國際中心城市，從專家角度講講，在藍碳領域，寧波如何發(fā)力?
答：可以從4個方面發(fā)力。
全面開展海洋碳匯摸底調查和監(jiān)測評估。
基于《海洋碳匯核算方法》行標，開展海洋碳匯調查監(jiān)測和時空格局高分辨率圖件繪制，提升研究成果的可視化程度，并構建海洋碳匯監(jiān)測數據管理和信息管理平臺。
積極推進海洋碳匯常態(tài)化核算工作。
基于海洋碳匯監(jiān)測評估結果，結合寧波實際情況，篩選出海洋碳匯類型，明確數據來源與途徑，確定核算報告形式，編制海洋碳匯清單，實現各類型海洋碳匯的周期性常態(tài)化核算。
加快探索海洋碳匯交易試點和市場建設。
推動構建海洋碳匯交易機制，探索多元化渠道支持海洋碳匯發(fā)展的投融資機制，推動寧波市海洋碳匯項目交易試點，引導更多的企業(yè)和社會公眾進入海洋生態(tài)投資領域。
系統(tǒng)提升海洋生態(tài)系統(tǒng)碳匯能力。
積極謀劃濱海濕地增匯、生態(tài)漁業(yè)養(yǎng)殖增匯、海洋微生物增匯、貝類藻類固碳、海洋碳中和示范等負碳技術示范性項目。
繼續(xù)開展海洋生態(tài)修復工作，將海洋碳匯納入海洋生態(tài)修復類項目評估驗收重要環(huán)節(jié)。強化國土空間規(guī)劃和用途管控，探索海洋碳匯長效管理模式。
最后，圍繞“海洋國際中心城市”的目標，構建“寧波海洋碳匯技術標準體系”，為全國海洋碳匯工作貢獻“寧波方案”。
