近日，德國籍“新柏林快航”駛入寧波舟山港梅山口岸。船舶靠穩(wěn)系纜后，由我國自主研制的全球最大液化天然氣(LNG)運輸加注船“海洋石油301”輪緩緩搭靠“新柏林快航”輪外檔，通過吊裝軟管做好船舶LNG燃料加注準備。寧波邊檢站梅山邊檢機關分別為兩船快速辦理了入港邊檢手續(xù)和船舶搭靠手續(xù)，助力全球最大集裝箱輪與全球最大LNG運輸加注船在寧波舟山港成功牽手。

航運業(yè)的發(fā)展推動了國家和地區(qū)的經濟增長，活躍了地區(qū)之間的經濟和文化交流，但也帶來了航運船舶污染物排放增加的負面影響。相較于傳統(tǒng)油料船舶，LNG動力船舶硫氧化物減排近100%，氮氧化物減排85%以上，每年燃料成本可降低30%左右，兼具環(huán)境效益和經濟效益。寧波舟山港作為繼新加坡港、荷蘭鹿特丹港、上海港、鹽田港后全球少數擁有“船到船”同步加注液化天然氣服務能力的港口，對推動國際航運綠色發(fā)展，助力浙江省建設世界一流強港及寧波市打造全球航運中心城市、擦亮“樞紐自貿區(qū)”金名片具有重要意義。

為圓滿完成此次LNG燃料加注業(yè)務，寧波邊檢站制定完善的服務保障方案，充分運用單一窗口，為“海洋石油301”簽發(fā)搭靠外輪作業(yè)許可證，并主動聯系代理公司提前審核“新柏林快航”輪的申報資料，盡量節(jié)省船舶在碼頭等候時間。同時，該站通過全天候、不間斷的現場巡查及視頻監(jiān)控，加強作業(yè)期間口岸安全監(jiān)管，為加注作業(yè)順利完成“保駕護航”。

據悉，本次“新柏林快航”輪計劃在洋山港靠泊約24小時，加注6000立方液化天然氣，共計2520噸。