“海油觀瀾號(hào)”的遠(yuǎn)程運(yùn)維監(jiān)控在距海南文昌136公里的文昌13-2平臺(tái)上進(jìn)行。運(yùn)維人員通過(guò)中央視頻監(jiān)控系統(tǒng)在線(xiàn)查看風(fēng)機(jī)機(jī)艙、系統(tǒng)主控柜、室外塔基平臺(tái)等區(qū)域狀態(tài)，持續(xù)遠(yuǎn)程監(jiān)控風(fēng)機(jī)運(yùn)行，實(shí)時(shí)監(jiān)控槳葉角度、功率、各種運(yùn)行數(shù)據(jù)，完成風(fēng)機(jī)穩(wěn)定性、升功率、臺(tái)風(fēng)模式測(cè)試的相關(guān)技術(shù)工作。“海油觀瀾號(hào)”經(jīng)歷了為期18天運(yùn)行測(cè)試，期間記錄風(fēng)速最高達(dá)到13米/秒，發(fā)電功率最高達(dá)6500KW。
為保證風(fēng)電并網(wǎng)后油田群電網(wǎng)能夠持續(xù)平穩(wěn)運(yùn)行，中國(guó)海油湛江分公司打造了“風(fēng)電+氣電+智慧電網(wǎng)”的一體化供電新模式，并在風(fēng)機(jī)接入所在的文昌13-2油田裝置成立新能源運(yùn)維小組，將完善風(fēng)機(jī)抗臺(tái)風(fēng)技術(shù)的實(shí)施方案與油田遙控生產(chǎn)應(yīng)用結(jié)合，全力推進(jìn)“海油觀瀾號(hào)”風(fēng)電運(yùn)維制度化。
針對(duì)風(fēng)電的波動(dòng)特性，中國(guó)海油湛江分公司通過(guò)油田能源管理系統(tǒng)、風(fēng)機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)以及風(fēng)功率預(yù)測(cè)系統(tǒng)之間的相互配合，將油田群的4個(gè)燃料電站與“海油觀瀾號(hào)”風(fēng)電平臺(tái)融合成一個(gè)整體，實(shí)現(xiàn)了風(fēng)電與油田電能的統(tǒng)一控制和管理，形成主動(dòng)控制與被動(dòng)響應(yīng)雙重保障，進(jìn)而確保油田微電網(wǎng)的安全與穩(wěn)定。
