近日，海油工程深技服公司順利完成惠州32-5、惠州26-2油田大型水下設(shè)施系統(tǒng)性拆除作業(yè)，護(hù)送油田生產(chǎn)“老將”安心“退役”。
據(jù)統(tǒng)計，自2020年起，國內(nèi)海上平臺進(jìn)入退役高峰期，到2035年，將有171座海上平臺到達(dá)設(shè)計期限。作為一家致力于提供油氣田全生命周期服務(wù)的企業(yè)，海油工程早在2006年便涉足油氣田廢棄業(yè)務(wù)。
目前，海油工程已具備成熟的深淺水油氣構(gòu)筑物拆除技術(shù)，可提供千噸級平臺拆除一攬子解決方案，實現(xiàn)海洋油氣棄置平臺回收拆解和再生資源開發(fā)，最大限度發(fā)揮拆除平臺的再利用價值。
2006年，在國內(nèi)尚無企業(yè)涉足該領(lǐng)域的情況下，海油工程敏銳捕捉油氣田廢棄這個藍(lán)海市場，著手研究國內(nèi)外相關(guān)法律，購置水下切割等專業(yè)設(shè)備。2009年，海油工程接到了國內(nèi)首個單點打撈作業(yè)任務(wù)，雖然單點結(jié)構(gòu)自重不到900噸，但海水已灌入結(jié)構(gòu)內(nèi)導(dǎo)致打撈時重量躍升至1600噸，結(jié)構(gòu)出現(xiàn)嚴(yán)重變形沒有合適的吊點，給吊裝工作帶來極大難度，施工團(tuán)隊經(jīng)過多次論證，將索具從下方穿過“兜”住結(jié)構(gòu)，一舉解決無可用吊點的難題，創(chuàng)新采用雙船合抬整體吊裝成功將單點結(jié)構(gòu)打撈出水。項目創(chuàng)新成果還斬獲中國海油技術(shù)革新獎。
國內(nèi)首個整裝平臺拆除項目、油氣田廢棄業(yè)務(wù)與公司主營業(yè)務(wù)密不可分。海油工程依托在設(shè)計計算、工程建設(shè)、海洋裝備等方面的硬核實力，成功執(zhí)行多個拆除作業(yè)后，開始承接大型結(jié)構(gòu)拆除作業(yè)。
2014年，海油工程成功實施錦州21-1平臺拆除作業(yè)，該項目是國內(nèi)首例導(dǎo)管架井口平臺整體拆除。海油工程自主完成方案制定及拆除施工，施工團(tuán)隊一鼓作氣拆除了兩座平臺、四條管纜，進(jìn)一步提升棄置作業(yè)能力。
憑借過硬的實力，2017年，海油工程首次走出國門在國際市場上展示油氣田廢棄業(yè)務(wù)品牌。泰國灣作業(yè)水深達(dá)70米，相較于渤海海域20米水深作業(yè)難度系數(shù)極高，海油工程施工團(tuán)隊優(yōu)化施工方案，高效統(tǒng)籌資源，僅用時12天就成功拆除泰國灣4座平臺，斬獲泰國雪佛龍最高級別安全獎。憑借該項目的出色表現(xiàn)，泰國雪佛龍公司于2019年再次向海油工程發(fā)出邀請，進(jìn)行TFPSO解脫、拖航、拆除作業(yè)。
海油工程實現(xiàn)了海外廢棄市場的重要突破，足跡從國內(nèi)走向國外。
海油工程聚焦平臺棄置作業(yè)的同時不斷拓寬能力圈，在水下生產(chǎn)系統(tǒng)拆除業(yè)務(wù)大展拳腳。在流花4-1油田服役11年的水下采油樹與跨接管，是名副其實的生產(chǎn)“老將”，作業(yè)點水深達(dá)285米，施工團(tuán)隊充分識別風(fēng)險，在潛水員無法到達(dá)的深水區(qū)域，成功回收水下設(shè)施，實現(xiàn)作業(yè)能力新突破。
施工團(tuán)隊?wèi){借“外科手術(shù)級”的ROV水下操作能力，精準(zhǔn)拆除單個水下設(shè)施，進(jìn)一步豐富了中國海油水下作業(yè)“履歷表”。
歷經(jīng)21年發(fā)展，從渤海到南海，從淺水到深水，從國內(nèi)到海外，海油工程油氣田廢棄業(yè)務(wù)穩(wěn)健發(fā)展，先后實施國內(nèi)外12個平臺拆除，累計拆除海洋構(gòu)筑物30座，拆除鋼材量超33000噸。
依托油氣田廢棄業(yè)務(wù)，海油工程不斷積累自身實力，完成科研項目16項，申請專利15項，編制國家級工法1項，自主研發(fā)鋼樁排泥設(shè)備，實現(xiàn)高壓水研磨料切割裝備國產(chǎn)化。
下一步，海油工程將深入開展學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想主題教育，秉持生態(tài)優(yōu)先綠色發(fā)展理念，將主題教育和生態(tài)環(huán)境保護(hù)有機(jī)融合，持續(xù)提升油氣田廢棄業(yè)務(wù)能力，為推動公司高質(zhì)量發(fā)展、注入“低碳”新動能，為建設(shè)人與自然和諧共生的現(xiàn)代化貢獻(xiàn)海工力量。
