Equinor于2023年5月10日(星期三)透露，它已向TechnipFMC交付了一份海底臍帶纜、立管和出油管(SURF)合同，并向MODEC交付了一個浮式生產(chǎn)、儲存和卸載(FPSO)裝置的銷售和購買協(xié)議(SPA)。

這兩份合同都是為挪威巨頭于2023年5月8日做出最終投資決定的項目授予的。該項目涵蓋巴西近?？膊ㄋ古璧谺M-C-33區(qū)塊的Pao de Acucar、Seat和Gavea油田群。

此外，在TechnipFMC于2022年7月授予前端工程設(shè)計后，Equinor已與TechnipFMC行使了一項選擇權(quán)，為?SURF系統(tǒng)將安裝在約2900米的水深處，是Equinor歷史上最深的安裝。

該合同包括交付海底2.0采油樹系統(tǒng)、管匯、跳線、剛性立管和出油管、臍帶纜、管道端接以及海底分配和上部控制設(shè)備。TechnipFMC還獲得了附加設(shè)備和海底作業(yè)服務(wù)的框架協(xié)議。

負(fù)責(zé)項目、鉆井和采購的執(zhí)行副總裁Geir Tungesvik表示：“我們很高興將這些合同授予以專業(yè)知識和質(zhì)量著稱的公司，這對BM-C-33開發(fā)的這些里程碑式交付至關(guān)重要。

“MODEC還獲得了Bacalhau項目的FPSO合同，我們期待著借鑒這兩個項目之間的經(jīng)驗，以確保安全高效地執(zhí)行開發(fā)。我們與TechnipFMC也有著悠久的合作歷史，我們很高興在另一個重大項目開發(fā)上繼續(xù)保持良好的合作。”

據(jù)該公司介紹，F(xiàn)PSO將采用聯(lián)合循環(huán)技術(shù)，以降低二氧化碳強(qiáng)度。該公司概述，F(xiàn)PSO的授予主要是一份一次性交鑰匙合同，包括整個裝置的工程、采購、施工和安裝。該船預(yù)計交付日期為2027年。此外，MODEC將在其啟動后的第一年為Equinor提供FPSO的運(yùn)營和維護(hù)服務(wù)，之后Equinor計劃運(yùn)營該裝置。

Equinor高級副總裁兼巴西國家經(jīng)理Veronica Coelho，評論道：“BM-C-33是巴西鹽前坎波斯地區(qū)的世界級資產(chǎn)。巴西是Equinor的核心增長區(qū)，該公司有志于深化我們在該國的業(yè)務(wù)。BM-C-33將是實現(xiàn)這一目標(biāo)的重要貢獻(xiàn)者，成為國內(nèi)市場的關(guān)鍵天然氣供應(yīng)商，為當(dāng)?shù)氐墓I(yè)發(fā)展和能源安全做出貢獻(xiàn)。”。

“與此同時，我們致力于利用技術(shù)大幅降低排放。BM-C-33的碳強(qiáng)度目標(biāo)是在油田使用壽命內(nèi)低于6千克/桶油當(dāng)量，而全球行業(yè)平均水平為每桶16千克二氧化碳。”

位于2900米水深的BM-C-33區(qū)塊由雷普索爾中石化于2010年發(fā)現(xiàn)，Equinor于2016年接管了運(yùn)營權(quán)。合作伙伴于2021年3月批準(zhǔn)了BM-C-33的開發(fā)概念。Equinor作為運(yùn)營商持有該區(qū)塊35%的股份，而Repsol Sinopec Brasil和Petrobras分別持有35%和30%的股份。

該項目計劃于2028年啟動。為BM-C-33選擇的概念是基于能夠處理天然氣和石油/凝析油的FPSO，并指定這些產(chǎn)品在不需要進(jìn)一步陸上處理的情況下出售。