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國內(nèi)海上油氣田首臺套25兆瓦透平發(fā)電機(jī)組成功并車 國產(chǎn)化應(yīng)用取得關(guān)鍵突破

2025-09-09 10:00     來源:海油工程微訊     海上油氣田海上油氣平臺海油工程海洋裝備

海洋能源網(wǎng)獲悉,9月2日,我國海上油氣田首臺套國產(chǎn)25兆瓦透平發(fā)電機(jī)組在青島順利完成并車試驗(yàn),這標(biāo)志著我國海洋油氣平臺大功率透平發(fā)電機(jī)組國產(chǎn)化應(yīng)用取得了關(guān)鍵性突破,對于進(jìn)一步提升我國海洋油氣裝備的制造能力具有極為重要的意義。

本套發(fā)電機(jī)組是潿洲11-4CEPD平臺的動力核心,由兩臺25兆瓦透平發(fā)電機(jī)組成,集成了控制系統(tǒng)、水清洗系統(tǒng)、燃機(jī)箱體及進(jìn)排氣系統(tǒng)等數(shù)十個子系統(tǒng),其結(jié)構(gòu)精密、關(guān)聯(lián)復(fù)雜,調(diào)試難度極高。

項目團(tuán)隊實(shí)行目標(biāo)導(dǎo)向管理模式,以“主機(jī)成功并車”為核心目標(biāo),聯(lián)合業(yè)主單位、設(shè)備生產(chǎn)廠家、平臺及調(diào)試團(tuán)隊,組建了跨領(lǐng)域攻堅小組。他們?nèi)鞒淌崂碜鳂I(yè)環(huán)節(jié),精準(zhǔn)識別潛在制約因素,逐一制定解決方案,并明確責(zé)任到人。同時,建立了“24小時快速響應(yīng)機(jī)制”,確保調(diào)試過程中出現(xiàn)的問題能夠第一時間溝通解決。

項目聚焦核心技術(shù)卡點(diǎn),通過修改極性,解決了保護(hù)差動作隱患;優(yōu)化程序參數(shù),保證了IGV(進(jìn)口導(dǎo)葉調(diào)節(jié))調(diào)節(jié)精準(zhǔn)穩(wěn)定;優(yōu)化匹配臨時海水泵電纜,保障了機(jī)組滑油冷卻的高效運(yùn)行。通過一系列舉措,成功攻克了多項技術(shù)難題,最終實(shí)現(xiàn)了并車試驗(yàn)一次成功。

下一步,項目團(tuán)隊將全力推進(jìn)陸地建造收尾、海上安裝及連接調(diào)試等工作,確保項目能夠高質(zhì)量交付。

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