全重實驗室阜寧基地發(fā)揮資源優(yōu)勢，技術骨干們深耕關鍵技術賽道，在百米級柔性風電葉片設計、制造工藝、裝備和測試技術等方向取得豐碩的研發(fā)成果。

一是開展了高性能翼型族的設計優(yōu)化，完成了DU250翼型失速優(yōu)化與測試驗證，自主設計開發(fā)出一套高性能翼型并通過風洞測試驗證，率先在108系列和122系列葉片上應用自研新翼型。構建了氣動-結構一體化集成設計平臺，實現(xiàn)了氣動參數(shù)和結構參數(shù)耦合一體優(yōu)化設計，運用于百米級葉片的設計和校核過程。

二是開展了玻纖、碳纖和配套樹脂體系的成型性能驗證，完成百米級大尺寸葉片的拉擠板主梁工藝仿真灌注模擬，有效解決了工藝驗證周期長、試驗費用高的難題。在主成型階段，形成了高效率高質(zhì)量成型工藝路線，率先實現(xiàn)行業(yè)內(nèi)葉片主成型周期 90米級24小時和120米級48小時突破。在后處理階段，集成應用同步圈車、自動打磨、自動切邊和自動輥涂等多套關鍵裝備，開發(fā)一站式后處理裝備技術，使自動化后處理裝備作業(yè)覆蓋率提升到80%以上，有力支撐大型化葉片的批量化制造。

SI122葉片開展靜力試驗

三是開展了多項材料性能的數(shù)據(jù)驗證，獲得了不同規(guī)格材料的靜態(tài)性能和動態(tài)疲勞性能的原始數(shù)據(jù)積累，解決了碳纖維單向板材“拉-壓”疲勞測試的不穩(wěn)定性。針對積木式測試四層級(材料、元素/細節(jié)、子部件、全尺寸)的特點形成詳細測試驗證要求，完成箱型梁結構四點彎曲測試驗證，初步揭示了破壞載荷邊界情況。其中，自研開發(fā)雙點疲勞控制軟件、疲勞加載系統(tǒng)、八點協(xié)同靜力加載設備并完成試驗驗證，取得良好效果。葉根螺栓載荷監(jiān)控系統(tǒng)在120米級葉片疲勞測試中進行了充分應用，有效支撐120米級超大型葉片的設計開發(fā)以及測試驗證。

113米國際葉型葉片下線

近期，中材葉片牽頭完成的中國建材集團揭榜掛帥項目“百米級柔性風電葉片關鍵技術攻關及應用”順利通過驗收。與此同時，中材葉片阜寧公司還順利舉行了113米國際葉型首套葉片下線儀式。113米國際葉型的順利下線，不僅是中材葉片踐行“兩海戰(zhàn)略”的體現(xiàn)，更進一步鞏固了中材葉片在國際風電葉片制造領域的領先地位。未來，中材葉片將繼續(xù)深耕風電領域，為加快建設具有全球競爭力的世界一流風電葉片企業(yè)貢獻力量。