海洋能源網(wǎng)獲悉，7月22日，廈門海事局高效完成了國產(chǎn)最大載纜量鋪纜船“綠電”輪的船舶登記工作，為其辦結(jié)了所有權(quán)、國籍、最低安全配員、無線電以及危防等證書，為該船早日投產(chǎn)提供了有力保障。

“綠電”輪是我國目前載纜量最大的國產(chǎn)自航鋪纜船，具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，是我國在高端海洋工程裝備領(lǐng)域取得的重大技術(shù)突破。作為我國海纜施工領(lǐng)域的“新標(biāo)桿”，該船總長120米、型寬40米、型深9米，吃水6.2米，凈載纜量高達(dá)12000噸。它配備了世界首臺(tái)2200kW全回轉(zhuǎn)舵槳和兩個(gè)艏側(cè)推進(jìn)器，并協(xié)同6臺(tái)1756kW發(fā)電機(jī)組，具備無限航區(qū)作業(yè)能力，集超大裝載、智能高效、綠色環(huán)保于一身。

“綠電”輪是為三峽陽江青洲五、青洲七海上風(fēng)電場海纜集中送出工程等國家重點(diǎn)工程項(xiàng)目“量身定制”的，將負(fù)責(zé)裝載全球首根±500kV大長度柔性直流海底電纜。由于該船承擔(dān)著國家重點(diǎn)工程任務(wù)，投產(chǎn)時(shí)間緊迫，廈門海事局通過高效服務(wù)，確保了船舶登記工作的順利完成，為“綠電”輪的順利投產(chǎn)提供了堅(jiān)實(shí)保障。