海洋輸電技術(shù)
中國能源建設(shè)集團(tuán)廣東省電力設(shè)計(jì)研究院有限公司成功中標(biāo)標(biāo)的1揭陽、汕尾國管海域海上風(fēng)電統(tǒng)一輸電規(guī)劃項(xiàng)目,中標(biāo)價(jià)格為153萬元。揭陽、汕尾國管海城海上風(fēng)電統(tǒng)一輸電規(guī)劃 :聚焦在揭陽、汕尾國管海域1670萬千瓦海上風(fēng)電的海陸統(tǒng)一輸電規(guī)劃研究,其中已納入競爭配置范圍的汕尾400萬千瓦、揭陽400萬千瓦海上風(fēng)電做海陸統(tǒng)籌送出方案研究,結(jié)合海上風(fēng)電出力特性、送電方向、登陸點(diǎn)、海纜路由推薦方案,研究合理的海上輸電方案、陸上輸電方案,按照海陸統(tǒng)籌原則,從海陸送出全社會(huì)成本最優(yōu)角度,統(tǒng)籌海上、陸上輸電方案,提出海陸統(tǒng)籌推
2024-01-08
海上風(fēng)電海洋輸電技術(shù)
鑒定產(chǎn)品1:PAC-8580海上風(fēng)電升壓站與陸上集控一體化監(jiān)控系統(tǒng):該系統(tǒng)將海上風(fēng)電場升壓站、陸上集控及各子系統(tǒng)進(jìn)行深度融合,實(shí)現(xiàn)了海上風(fēng)電升壓站與陸上集控的兩級主輔一體化監(jiān)控、層次化聯(lián)合防誤、兩級監(jiān)控一體化運(yùn)維,解決了海上風(fēng)電監(jiān)控對象繁雜、升壓站遠(yuǎn)離大陸無人值守出海運(yùn)維不便的問題,提升了海上風(fēng)電升壓站主輔設(shè)備安全監(jiān)控水平。
2023-12-22
海洋輸電技術(shù)海上風(fēng)電
日前,亨通高壓交付華能汕頭勒門海上風(fēng)電接入系統(tǒng)工程的220kV超大截面平滑鋁輸電系統(tǒng)順利通過耐壓試驗(yàn),標(biāo)志著亨通為國內(nèi)高壓電力傳輸提供了全新的系統(tǒng)解決方案。
2023-12-17
海上風(fēng)電項(xiàng)目海洋輸電技術(shù)
2023年11月25日—26日,十四五國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“儲(chǔ)能與智能電網(wǎng)技術(shù)”重點(diǎn)專項(xiàng)2023年度專項(xiàng)工作總結(jié)會(huì)在深圳坪山順利召開。會(huì)上,國網(wǎng)智研院新型電網(wǎng)技術(shù)研究所系統(tǒng)室主任陽岳希作了題為“海上風(fēng)電柔性直流輸電系統(tǒng)先進(jìn)控制技術(shù)”的主旨報(bào)告,經(jīng)專家本人授權(quán)《電網(wǎng)技術(shù)》,在此分享報(bào)告PPT,歡迎品讀!
2023-12-06
海上風(fēng)電海洋輸電技術(shù)
揭陽、汕尾國管海城海上風(fēng)電統(tǒng)一輸電規(guī)劃:聚焦在揭陽、汕尾國管海域1670萬千瓦海上風(fēng)電的海陸統(tǒng)一輸電規(guī)劃研究,其中已納入競爭配置范圍的汕尾400萬千瓦、揭陽400萬千瓦海上風(fēng)電做海陸統(tǒng)籌送出方案研究,結(jié)合海上風(fēng)電出力特性、送電方向、登陸點(diǎn)、海纜路由推薦方案,研究合理的海上輸電方案、陸上輸電方案,按照海陸統(tǒng)籌原則,從海陸送出全社會(huì)成本最優(yōu)角度,統(tǒng)籌海上、陸上輸電方案,提出海陸統(tǒng)籌推薦方案。遠(yuǎn)近結(jié)合,在廣東海上風(fēng)電統(tǒng)一輸電規(guī)劃總體方案的指導(dǎo)下,分析未納入競爭配置范圍的其他海上風(fēng)電場海陸統(tǒng)籌遠(yuǎn)景接入方案。
2023-12-05
海上風(fēng)電海洋輸電技術(shù)
堪比“輕型航母”!全國首個(gè)國家海洋輸電技術(shù)品牌“國蛟一號”再添重器。11月9日,由國家電網(wǎng)公司自主研發(fā)的全國最大海纜施工船“啟帆19號”正式下水。“啟帆19號”集多個(gè)“最”于一身,遙遙領(lǐng)先!
2023-11-14
海工裝備海纜海洋輸電技術(shù)
11月3日,上海市經(jīng)信委等7部門聯(lián)合印發(fā)了《上海船舶與海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(2023-2025年)》。《行動(dòng)計(jì)劃》強(qiáng)調(diào),要突破甲醇、氨、氫等新燃料動(dòng)力系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù),開展甲醇燃料低中速、氨燃料低中速發(fā)動(dòng)機(jī)樣機(jī)研制及試驗(yàn)驗(yàn)證。推動(dòng)LNG雙燃料大缸徑低中速發(fā)動(dòng)機(jī)自主研制,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)洋船舶裝船應(yīng)用,帶動(dòng)燃料噴射系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、活塞環(huán)、曲軸等部件形成自主配套能力。發(fā)展大功率吊艙、全回轉(zhuǎn)電動(dòng)推進(jìn)器、核動(dòng)力推進(jìn)裝置等新型船舶推進(jìn)系統(tǒng),推動(dòng)潮流能等海洋新能源裝備發(fā)展。
2023-11-14
潮流能深海油氣海洋輸電技術(shù)海工裝備
我國海上風(fēng)電發(fā)展前景廣闊。水電水利規(guī)劃設(shè)計(jì)總院新能源研究院副院長王躍峰認(rèn)為,深遠(yuǎn)海風(fēng)電規(guī)模化開發(fā)是重要趨勢,建議推動(dòng)重大海上輸變電工程建設(shè)?!吧掣昊摹贝笮惋L(fēng)電光伏基地項(xiàng)目并網(wǎng)及海上風(fēng)電大規(guī)模開發(fā),迫切需要更為靈活可靠的輸電技術(shù)。基于電力電子設(shè)備的直流輸電技術(shù)重要性日益凸顯。除了傳統(tǒng)的常規(guī)直流輸電技術(shù),特高壓柔性直流輸電技術(shù)、遠(yuǎn)海風(fēng)電二極管整流送出技術(shù)、低頻送出技術(shù)等蓬勃發(fā)展。
2023-09-27
海洋輸電技術(shù)
近年來,國家啟動(dòng)布局海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè),山東省規(guī)劃半島千萬千瓦級海上風(fēng)電基地,為威海風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來巨大機(jī)遇。威海經(jīng)開區(qū)擁有成型碼頭泊位且緊鄰主城區(qū),土地面積、泊位水深及地質(zhì)條件等相對優(yōu)勢明顯。中國電氣裝備搶抓機(jī)遇,充分利用自身優(yōu)勢,在山東省威海市建設(shè)山東電工電氣海纜基地,并亮相山東省委、省政府舉行的2023年秋季全省高質(zhì)量發(fā)展重大項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場推進(jìn)會(huì)。
2023-09-22
海纜海洋輸電技術(shù)海上風(fēng)電
一是強(qiáng)化科技規(guī)劃引領(lǐng)。國家能源局會(huì)同科技部印發(fā)《“十四五”能源領(lǐng)域科技創(chuàng)新規(guī)劃》,將先進(jìn)可再生能源發(fā)電及綜合利用技術(shù)、新型電力系統(tǒng)及其支撐技術(shù)等作為重點(diǎn)任務(wù)方向,鼓勵(lì)企業(yè)加強(qiáng)能源技術(shù)創(chuàng)新,加大研發(fā)投入,專注細(xì)分市場。二是推進(jìn)示范應(yīng)用。國家能源局根據(jù)技術(shù)裝備研制進(jìn)展和產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,將10兆瓦海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、10—12兆瓦級海上風(fēng)機(jī)專用大兆瓦級齒輪箱、海上風(fēng)電柔性直流輸電成套裝備等列入能源領(lǐng)域首臺(套)重大技術(shù)裝備(項(xiàng)目)名單,依托能源工程,加快重大技術(shù)裝備創(chuàng)新,推進(jìn)示范應(yīng)用。下一步,國家能源局將組織開展深
2023-09-20
海上風(fēng)電海上光伏海上風(fēng)電制氫海上風(fēng)電機(jī)組海洋輸電技術(shù)
近日,中國電氣裝備所屬中國西電西開電氣自主研制的550千伏抑制VFTO隔離開關(guān)順利通過全部型式試驗(yàn),該產(chǎn)品為業(yè)內(nèi)首次研發(fā),標(biāo)志著集團(tuán)公司在海上風(fēng)電柔直輸送系統(tǒng)用超高壓開關(guān)產(chǎn)品技術(shù)實(shí)現(xiàn)了重大突破,為市場開拓奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。隨著海上風(fēng)電由近海向中遠(yuǎn)海發(fā)展,海上風(fēng)機(jī)朝著高電壓、大容量及規(guī)?;姆较虬l(fā)展,海上風(fēng)電行業(yè)迫切需求研發(fā)適用于柔直輸電系統(tǒng)的開關(guān)設(shè)備,西開電氣依托國家超大規(guī)模建設(shè)的深水海上風(fēng)電柔直送出項(xiàng)目,解決超高壓產(chǎn)...
2023-09-20
海上風(fēng)電海洋輸電技術(shù)
人工智能(AI)已成為各行各業(yè)快速發(fā)展的推動(dòng)力,海上風(fēng)電行業(yè)也不例外。隨著世界朝著更加可持續(xù)的未來發(fā)展,對清潔、可再生能源的需求比以往任何時(shí)候都更加迫切。尤其是海上風(fēng)電,已成為一種有前途的解決方案,既能滿足日益增長的電力需求,又能減少對化石燃料的依賴。在這種情況下,人工智能在加快海上風(fēng)電項(xiàng)目的開發(fā)和部署方面發(fā)揮著至關(guān)重要的作用,使其更加高效、經(jīng)濟(jì)和可靠。
2023-08-17
海上風(fēng)電運(yùn)維海上風(fēng)電設(shè)備海洋輸電技術(shù)
近日,全球最長距離海陸電力輸送通道Viking Link建成,標(biāo)志著丹麥和英國的直流大動(dòng)脈正式貫通。
2023-07-25
海纜海洋輸電技術(shù)
自1990年瑞典出于實(shí)驗(yàn)?zāi)康脑谒? m,離岸350 m的海上安裝了第一臺海上風(fēng)電機(jī)組之后,世界范圍內(nèi)的風(fēng)電技術(shù)發(fā)展就步入了快車道。丹麥于1991年在洛蘭島西北沿海建成并投入使用全球首個(gè)海上風(fēng)電場,該電場包含11臺450 kW的風(fēng)電機(jī)組,可滿足2 000~3 000戶居民的用電需求。2000年,海上風(fēng)電項(xiàng)目開始加入兆瓦級發(fā)電機(jī)組,使海上風(fēng)力發(fā)電項(xiàng)目開始具有商業(yè)化應(yīng)用價(jià)值。丹麥在2002年建成第一座擁有80臺2 MW風(fēng)電機(jī)組的大型海上風(fēng)電場,裝機(jī)容量達(dá)到160 MW。隨后歐洲各國也相繼加入投資建設(shè)海上風(fēng)電項(xiàng)
2023-07-20
海上風(fēng)電海洋輸電技術(shù)海上風(fēng)電制氫
從海上風(fēng)電技術(shù)的當(dāng)前發(fā)展趨勢來看,為了獲取更多的風(fēng)能,海上風(fēng)電平臺有單個(gè)項(xiàng)目裝機(jī)量越來越大,離岸距離也由近及遠(yuǎn)的趨勢發(fā)展。以德國、英國為代表的海上風(fēng)電技術(shù)領(lǐng)先國家已經(jīng)率先布局深遠(yuǎn)海風(fēng)電。
2023-07-06
海洋輸電技術(shù)
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