海上油氣田
2023年8月20日，“深海一號”大氣田完成投產(chǎn)以來的首次水下管道清理作業(yè)，這也是我國首次在超深水海域完成水下管道清理作業(yè)，有助于完善我國超深水氣田生產(chǎn)運維技術(shù)體系，為后續(xù)高效開發(fā)深水油氣田做好技術(shù)儲備。
2023-08-21
海上油氣田海上油氣技術(shù)深海一號
7月14日，從中國海油天津分公司渤西作業(yè)公司了解到，渤中26-3油田A04H井實現(xiàn)單井累產(chǎn)原油超27萬方，創(chuàng)渤海油田氣舉井單井累產(chǎn)量紀錄。該井通過實施氣舉開發(fā)，相比于下入電泵舉升工藝，節(jié)約電量超1640萬千瓦時，減少二氧化碳排放達2.03萬噸，為渤海油田綠色低碳發(fā)展作出重要貢獻。
2023-08-18
海上油氣田
2023年8月，從中國海油天津分公司獲悉，我國海上最大自營油田——綏中36-1油田APP平臺至綏中36-1CEP平臺原油海管順利完成漏磁內(nèi)檢測工作。
2023-08-18
海上油氣田海底管道
8月17日，中國海洋石油有限公司公布了公司截至2023年6月30日的2023年中期業(yè)績。上半年，公司堅持以高質(zhì)量發(fā)展為主線，加大油氣勘探開發(fā)力度，深入實施提質(zhì)增效行動，生產(chǎn)經(jīng)營業(yè)績好于預(yù)期，綠色低碳產(chǎn)業(yè)有序發(fā)展，健康安全環(huán)保表現(xiàn)良好。公司積極踐行價值勘探理念，油氣資源基礎(chǔ)穩(wěn)步擴大。在中國海域，獲得番禺10-6和開平18-1等多個油氣新發(fā)現(xiàn)，成功評價秦皇島27-3等大中型含油氣構(gòu)造。高效推進中國陸上神府深層煤層氣勘探評價，進一步提升資源動用潛力。...
2023-08-18
中國海油油氣勘探海上油氣田
能夠戰(zhàn)勝深水高壓、低溫強換熱惡劣環(huán)境，實時感知深不可見的數(shù)百到數(shù)千千米海底集輸系統(tǒng)的流動安全風(fēng)險，為海上油氣田數(shù)字化、智能化運行管理提供可靠的解決方案。這就是中海油研究總院有限責(zé)任公司專為深水油氣安全、經(jīng)濟開發(fā)而創(chuàng)新打造的深水利器——海上油氣田多相流動仿真分析與管理系統(tǒng)。中海油研究總院有關(guān)負責(zé)人表示，該系統(tǒng)能夠提供生產(chǎn)系統(tǒng)中測試儀器無法觸及的信息，并引入數(shù)據(jù)融合算法，實現(xiàn)對未來生產(chǎn)狀態(tài)和各類工況的預(yù)測，從而使...
2023-08-17
海上油氣田油氣田開發(fā)
近日，由海油工程青島場地建造的我國海上最大規(guī)模岸電應(yīng)用工程項目——渤中19-6岸電電力動力平臺完成吊裝。渤中-墾利油田群岸電應(yīng)用工程項目(下簡稱岸電二期)四個海上岸電電力動力平臺全部完成海上吊裝，岸電入海再進一步。岸電二期建設(shè)總規(guī)模520兆瓦，是我國海上岸電應(yīng)用工程中油田覆蓋面最廣、工程量最大、用電負荷最多的一期項目，新建4座海上變電平臺，岸電網(wǎng)絡(luò)覆蓋渤中28/34油田群、渤中35-2油田墾利10-1油田、墾利6-1油田渤中19-6凝析...
2023-08-16
海上油氣田岸電入海海上油氣平臺中國海油油田群
2023年8月，從中國海油天津分公司獲悉，綏中36-1油田歷時十年，在化學(xué)驅(qū)產(chǎn)出液治理方面取得重大突破，繼續(xù)領(lǐng)跑渤海油田高質(zhì)量發(fā)展第一賽道。綏中36-1油田位于渤海遼東灣地區(qū)，于1993年投產(chǎn)，是我國最大海上自營油田，其儲層具有高孔高滲等特點。隨著長期的注水開發(fā)，逐漸形成了剩余油高度分散的非均質(zhì)性油藏，使得采油難度加大。2003年起，綏中36-1油田逐步以化學(xué)驅(qū)動代替注水開發(fā)，通過改變驅(qū)替流體的物化性質(zhì)及驅(qū)替流體與原油和巖石礦物之間的界面性質(zhì)，來提高原油采收率。2010年，海洋石油高效開發(fā)國家重點實驗室
2023-08-14
中國海油海上油氣田
8月7日，從中國海油有限海南分公司工程建設(shè)中心傳來消息，我國海上首個超高溫高壓氣田開發(fā)工程項目——樂東10-1項目導(dǎo)管架結(jié)構(gòu)封頂，為項目按期投產(chǎn)奠定了堅實基礎(chǔ)。樂東10-1項目計劃新建一座無人井口平臺，其導(dǎo)管架為四腿八裙裝，重約3250噸，配套鋼樁約4050噸，用于支撐重量1900余噸的上部組塊。導(dǎo)管架采用臥式建造、拖拉裝船、吊裝下水、充水扶正的施工方案。自導(dǎo)管架建造進入總裝階段以來，面對材料到貨滯后、工期緊張、惡劣天氣等諸多困難，項目...
2023-08-10
中國海油海上油氣田
在戰(zhàn)場上，狙擊手通過觀察和彈道計算，能夠精準命中目標(biāo)。而在看不見的地下千米深處，同樣有一項高難度的狙擊技術(shù)——它的對象是長度僅為3.25米的目標(biāo)物，深度誤差不能超過30厘米，方向誤差不能超過10度。8月1日，伴隨著一聲點火指令，在西江30-2油田地下1000多米深處的一口分支井，斜向器空心蓋板被威力巨大的射孔槍彈精準射穿，新老井眼成功連通，實現(xiàn)同步生產(chǎn)。南海東部油田鉆完井團隊創(chuàng)新應(yīng)用這項空心斜向器定向射孔技術(shù)，有效解決了老油田井槽稀缺、...
2023-08-09
海上油氣田
油氣上游業(yè)務(wù)收益持續(xù)增長，石油公司投資風(fēng)、光、電、氫等新能源效果弱于預(yù)期2023年上半年，受國際油價穩(wěn)定在相對較高區(qū)間推動油氣上游業(yè)務(wù)收益持續(xù)增長、全球能源行業(yè)面向清潔低碳的轉(zhuǎn)型變革持續(xù)推進，以及石油公司投資風(fēng)、光、電、氫等新能源效果弱于預(yù)期等因素綜合影響，國際石油巨頭重新聚焦勘探開發(fā)主業(yè)，其資源戰(zhàn)略呈現(xiàn)出新特點。強化上游業(yè)務(wù)將帶來較大收益，投資新能源業(yè)務(wù)性價比不高對于bp、殼牌、道達爾能源、埃尼公司、Equinor(挪威...
2023-08-07
海上油氣田油氣田開發(fā)油氣勘探
近日，從中國海油天津分公司獲悉，在綏中36-1油田生產(chǎn)開發(fā)30周年前夕，油田一期大型升級改在項目圓滿完成。為保證本次升級改造工作的順利進行，油田一期各平臺黨支部成立提質(zhì)增效先鋒突擊隊，充分發(fā)揮黨員先鋒模范作用。遼東作業(yè)公司裝備管理部經(jīng)理宮有志同志現(xiàn)場帶隊，海陸員工齊心協(xié)力地奮戰(zhàn)，在規(guī)定時間內(nèi)安全順利完成施工，為油田一期二次調(diào)整項目順利開展和油田增儲上產(chǎn)奠定了堅實基礎(chǔ)。
2023-08-07
海上油氣田中國海油
2023年7月28日凌晨，第5號臺風(fēng)“杜蘇芮”正式登陸我國。受超強臺風(fēng)“杜蘇芮”影響，位于南海海域的流花、西江、陸豐、惠州四個海上油氣田的最大風(fēng)力達到10級、浪高達到5米，因此，作業(yè)人員必須全部撤離，同時又要盡可能縮短油田關(guān)停的時間。中國海油在“杜蘇芮”到來前，啟動海上油氣田防范機制，完成了油氣田作業(yè)工人48小時內(nèi)緊急大撤離，與此同時應(yīng)用智能化技術(shù)，實現(xiàn)了臺風(fēng)期間油氣田的無人化生產(chǎn)，保障油氣田的正常生產(chǎn) 。
2023-08-03
中國海油海上油氣田
8月1日，中國海油首艘載重15.5萬噸動力定位穿梭油輪——諾思先鋒輪經(jīng)歷跨越近半個地球的航行，順利抵達巴西安格拉杜斯雷斯錨地，正式投入巴西海上油田穿梭原油運輸服務(wù)。中國海油成為中國首家自主投資建造動力定位穿梭油輪并具備國際運營能力的中資企業(yè)。諾思先鋒輪由中國海油委托中國船舶大連造船廠建造，是巴西國家石油公司最新技術(shù)規(guī)范下建成的首艘新型動力定位油輪。此次，諾思先鋒輪順利抵達巴西充分驗證了該油輪裝備的DP2系統(tǒng)、艏裝載...
2023-08-02
中國海油海上油氣田海洋運輸
自2020年7月投產(chǎn)以來，旅大16-3油田始終秉承綠色發(fā)展理念，積極推動節(jié)能降碳措施，善于開拓全局思維、勇于實施創(chuàng)新舉措，持續(xù)開展了多項大型節(jié)能降碳實踐項目，取得了豐碩成果。旅大16-3油田投產(chǎn)以來長期處于邊鉆邊采的開發(fā)模式，鉆井船長期靠泊平臺實施鉆完井作業(yè)。為充分利用油田電能負荷，減少鉆井船能源消耗，油田與鉆完井方進行多番溝通交流，安排現(xiàn)場調(diào)研、組織專家討論，提出了利用平臺電站為鉆井船供電的方案并充分論證了可行性。經(jīng)過現(xiàn)場改造方案的落地實施，2021年11月7日成功實現(xiàn)平臺電站向海洋石油924鉆井船反
2023-08-01
海上油氣田海上油氣
日前，天津濱海高新區(qū)企業(yè)中海油服油田生產(chǎn)事業(yè)部完井中心自主研制的切割回收式生產(chǎn)封隔器通過V0等級整機測試，標(biāo)志著大尺寸高溫高壓氣井開采先進完井工具國產(chǎn)化取得重大突破。此等級測試要求零氣泡，測試溫度達到了 204℃，氣密承壓達到了10000psi，是目前國內(nèi)封隔器測試復(fù)雜程度最高、技術(shù)要求最嚴格的認證等級。我國海上高溫高壓油氣田和深水油氣田探明儲量巨大，其高效開發(fā)對于保障國家能源安全意義重大。然而相對于常規(guī)開發(fā)開采工況，其溫度...
2023-08-01
海上油氣田油氣鉆采海洋深水油氣田
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