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海洋新材料 海洋裝備 海洋牧場 碳捕捉封存 海洋經(jīng)濟(jì) 海洋生態(tài) 海上能源島 岸電 海水淡化 海洋觀測 示范項(xiàng)目

海上油氣

超57億元!6艘30.7萬噸原油船建造合同簽訂

中國船舶大連造船聯(lián)合中船貿(mào)易與中遠(yuǎn)海運(yùn)能源22日在遼寧大連簽署6艘30.7萬噸原油船建造合同,總計(jì)合同金額超57億元人民幣。本次承接的30.7萬噸原油船,是在國際航運(yùn)業(yè)碳減排加速的背景下,大連造船基于船東需求,自主開發(fā)的全新一代超大型原油船(VLCC),該船型經(jīng)過多輪型線優(yōu)化,總體性能優(yōu)異。 2024-11-28 海上油氣海洋裝備

中國海油南北油氣田全力沖刺年終目標(biāo)!

奔跑一年,沖刺在即!當(dāng)前正值沖刺全年目標(biāo)的關(guān)鍵時刻,中國海油各單位緊盯目標(biāo)、真抓實(shí)干,助力項(xiàng)目建設(shè)提速邁進(jìn)。遼東作業(yè)公司。今年以來,有限天津分公司遼東作業(yè)公司油氣產(chǎn)量已突破1000萬噸 ,連續(xù)15年實(shí)現(xiàn)穩(wěn)產(chǎn)1000萬噸以上。遼東作業(yè)公司所轄遼東灣油田群由17個油氣田構(gòu)成,是渤海油田增儲上產(chǎn)的主戰(zhàn)場,累計(jì)貢獻(xiàn)原油產(chǎn)量超2億噸。 2024-11-27 中國海油海上油氣田渤海油田海上油氣

“三方共建”助力“?;枴便@井安全提速

在平均水深300米以上的深水區(qū)域打一口油井,就如同在深海迷宮中探尋寶藏,鉆桿安全穿過深海屏障和復(fù)雜地質(zhì)是鉆井作業(yè)中的重中之重。亞洲第一深水導(dǎo)管架平臺-----“海基二號”,自9月份投產(chǎn)以來,已順利投產(chǎn)10口井,累計(jì)安全生產(chǎn)超6萬人工時。 2024-11-27 海基二號油氣鉆采海上油氣

埃尼在剛果第二艘FLNG Nguya船順利吉水

海洋能源網(wǎng)獲悉,11月23日,Eni集團(tuán)宣布其位于中國惠生清潔能源南通基地的Nguya FLNG設(shè)施的船體已下水。剛果共和國石油天然氣部長Bruno Jean Richard Itoua出席了船體吉水儀式。該項(xiàng)目完工后將部署在剛果共和國布拉柴維爾黑角近海。埃尼表示,該FLNG的液化能力將達(dá)到每年240萬噸,并將補(bǔ)充現(xiàn)有的Tango FLNG,后者的產(chǎn)能為60萬噸,自2023年12月以來一直在運(yùn)營。兩者的結(jié)合將使剛果液化天然氣項(xiàng)目的總液化能力到2025年底達(dá)到300萬噸。埃尼于2022... 2024-11-26 海上油氣

打破國外壟斷!我國首艘新型大型LNG運(yùn)輸船交付

海洋能源網(wǎng)獲悉,11月25日,我國自主研制的首艘新型大型LNG(液化天然氣)運(yùn)輸船在上海交付國外用戶,這型船采用了國際先進(jìn)的新型貨艙系統(tǒng),填補(bǔ)了我國在該船型建造領(lǐng)域的空白。本次交付的新型大型LNG(液化天然氣)運(yùn)輸船,由中國船舶江南造船設(shè)計(jì)建造。它采用了最新的第三代薄膜式圍護(hù)系統(tǒng)來儲存液化天然氣。與以往相比,貨艙中負(fù)責(zé)隔絕液化天然氣與外界接觸的絕緣層和屏蔽層厚度從530毫米降低到了400毫米,這樣,同樣大小的LNG運(yùn)輸船可以裝載更多貨物。同時該船還減少了貨物在運(yùn)輸中的蒸發(fā)損失?,具有高安全性、節(jié)能環(huán)保等特 2024-11-25 LNG船海上油氣

中國石油大學(xué)(華東)石油工程學(xué)院打造中國-巴西高校間科教合作新范本

“巴西超過94%的石油和84%的天然氣儲量位于海上深水鹽下油氣田,具有較大勘探開發(fā)潛力,該國擁有豐富的油氣資源,有望成為石油輸出國組織外全球最大的石油生產(chǎn)國,對我國原油進(jìn)口來源多元化、保障能源安全具有重要意義?!苯?,中國石油大學(xué)(華東)石油工程學(xué)院姚軍教授在中海油主辦的“中國-巴西海洋科技創(chuàng)新論壇”上介紹碳酸鹽巖油藏?cái)?shù)值模擬的最新研究成果以及與巴西高校合作情況。 2024-11-22 海上油氣海上油氣技術(shù)

巴西FPSO在 Seatrium 船廠舉行命名儀式后準(zhǔn)備啟航

新加坡 Seatrium 公司為日本巨頭 MODEC 公司建造的浮式儲油、生產(chǎn)和卸油(FPSO)裝置舉行了命名儀式,該裝置將在巴西海岸附近作業(yè)。2024 年 10 月 21 日,Seatrium 的Tuas Boulevard 船廠 見證了FPSO Bacalhau 的命名儀式。之前,在 Aibel 公司完成上部模塊的工作后,新加坡公司負(fù)責(zé) FPSO 的集成工作。 2024-11-22 海上油氣FPSO海洋裝備

我國首艘集成式大型壓裂船——“海洋石油696”最新工程進(jìn)展

海洋能源網(wǎng)獲悉,11月21日,我國首艘集成式大型壓裂船——海洋石油696完成龍骨鋪設(shè),標(biāo)志著該項(xiàng)工程全面進(jìn)入加速建造階段。知識點(diǎn)龍骨鋪設(shè)是造船業(yè)的行業(yè)術(shù)語,鋼鐵船舶建造已無需龍骨實(shí)物,但行業(yè)術(shù)語沿襲至今,龍骨鋪設(shè)喻指先期預(yù)制的船舶模塊開始組裝,船殼逐漸成型,是船舶建造的里程碑式節(jié)點(diǎn)。壓裂是什么?在石油領(lǐng)域,壓裂是指采油或采氣過程中,利用水力作用,使低滲油氣層形成裂縫,再填以陶礫進(jìn)行支撐,保持裂縫不閉合。壓裂對改善油井井底流動條件、... 2024-11-22 海上油氣

大船海工與F&G再度攜手!共同推出 ExD 1000M型半潛式鉆井平臺

海洋能源網(wǎng)獲悉,近日,大船海工與國際知名移動式海上鉆井裝備設(shè)計(jì)公司 Friede & Goldman (簡稱F&G)簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,標(biāo)志著雙方長久以來的合作達(dá)到了新的高度。根據(jù)協(xié)議,雙方將共同向市場推出新開發(fā)的 ExD 1000M型半潛式鉆井平臺。該設(shè)計(jì)采用 F&G 創(chuàng)新的鉆機(jī)布置和系泊系統(tǒng),為客戶提供卓越的定位能力和出色的操作靈活性以及工作效率。ExD 1000M 不僅面向中國市場,也適用于全球作業(yè)。 2024-11-20 海上油氣平臺海上油氣

高層會晤!就推進(jìn)海上風(fēng)電、海洋工程等多領(lǐng)域合作達(dá)成共識

海洋能源網(wǎng)獲悉,11月18日,港航局總經(jīng)理、黨委副書記王永東在總部會見海洋石油工程股份有限公司(以下簡稱“海油工程”)副總裁王大勇一行,雙方就深化合作進(jìn)行深入交流,就推進(jìn)海上風(fēng)電、海洋工程等多領(lǐng)域合作達(dá)成共識。港航局副總經(jīng)理譚世霖出席座談。 2024-11-20 海上油氣海上風(fēng)電

20萬元/項(xiàng)!歡迎申報(bào)油氣重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開放基金

天津市海洋石油難動用儲量開采與低碳負(fù)碳重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室作為省部級重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,以建設(shè)世界一流水平的海上難動用儲量開采與低碳負(fù)碳技術(shù)的科技創(chuàng)新平臺為目標(biāo),圍繞相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求與關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān),開展基礎(chǔ)研究、技術(shù)/產(chǎn)品研發(fā)及成果應(yīng)用,支撐海上難動用儲量有效開發(fā)、落實(shí)國家綠色低碳轉(zhuǎn)型。實(shí)驗(yàn)室2025年主任基金設(shè)置開放基金,現(xiàn)面向國內(nèi)外高等院校、科研機(jī)構(gòu)和相關(guān)企業(yè)事業(yè)單位的科研人員公開發(fā)布。 2024-11-20 海上油氣

港航局總經(jīng)理、黨委副書記王永東會見海油工程副總裁王大勇一行

海洋能源網(wǎng)獲悉,11月18日,港航局總經(jīng)理、黨委副書記王永東在總部會見海洋石油工程股份有限公司(以下簡稱“海油工程”)副總裁王大勇一行,雙方就深化合作進(jìn)行深入交流,就推進(jìn)海上風(fēng)電、海洋工程等多領(lǐng)域合作達(dá)成共識。港航局副總經(jīng)理譚世霖出席座談。 2024-11-19 海上油氣海上風(fēng)電海洋工程油氣田開發(fā)海油工程

全球最大的變質(zhì)巖潛山油田渤中26-6開發(fā)項(xiàng)目(一期)預(yù)鉆井作業(yè)順利收官!

渤中26-6油田位于渤海南部海域,平均水深約22米。2024年,該油田新增油氣探明地質(zhì)儲量超4000萬立方米,推動其累計(jì)探明地質(zhì)儲量突破2億立方米,成為全球最大的變質(zhì)巖油田。渤中26-6油田開發(fā)項(xiàng)目(一期)在高效開發(fā)的同時為了最大限度保護(hù)儲層、提高采收率,工程技術(shù)作業(yè)中心渤南區(qū)域項(xiàng)目組決定先批量實(shí)施預(yù)鉆井作業(yè),待生產(chǎn)平臺組塊安裝之后,再揭開儲層,保障實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)目標(biāo)。 2024-11-19 海上油氣渤海油田油氣鉆采

全國首座大型浮式天然氣液化裝置——“NGUYAFLNG”輪在南通出塢

海洋能源網(wǎng)獲悉,11月16日15時30分,隨著南通海事局海巡06903、海巡06902、海巡06920和9艘大馬力拖輪的精心護(hù)航,全國首座大型浮式天然氣液化裝置——“NGUYAFLNG”輪在南通出塢,并順利??炕萆?南通)重工#1號舾裝碼頭。 2024-11-19 海工裝備海上油氣

全球最大變質(zhì)巖油田渤中26-6油田一期開發(fā)項(xiàng)目陸地建造完工

海洋能源網(wǎng)獲悉,近日,全球最大變質(zhì)巖油田渤中26-6油田一期開發(fā)項(xiàng)目中心平臺完成裝船作業(yè),后續(xù)將赴渤海南部海域,進(jìn)入海上安裝和聯(lián)調(diào)階段,這標(biāo)志著該項(xiàng)目陸地建造完工。渤中26-6油田一期開發(fā)項(xiàng)目主要包括新建1座中心處理平臺和1座井口平臺。其中,中心處理平臺是一座集生產(chǎn)、生活為一體的多功能綜合海洋油氣平臺,長86.3米、寬69.1米、高22.8米,組塊設(shè)計(jì)浮托重量約為16326噸,于2023年8月31日開工建造。 2024-11-15 海上油氣海上油氣平臺海洋能源
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