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World Bank報告：到2050年巴西可以安裝海上風電達96吉瓦

海洋能源網獲悉，根據(jù)World Bank發(fā)布的一項研究，巴西擁有超過1,200吉瓦的海上風電技術潛力，并且通過海上風電戰(zhàn)略和政策、許可法規(guī)、電網和港口升級到位，到2050年可以安裝多達96吉瓦的發(fā)電能力。該研究由DNV進行，其中包括480吉瓦的固定底部(水深小于70米)和748吉瓦的浮式風電技術(水深從70米到1公里)。在此基礎上，巴西海上風電發(fā)展情況報告提出了三種情況，表明即使在基本情況下，巴西也有機會到2050年安裝16吉瓦，占該國發(fā)電能力的3%。中期增長... 2024-07-19

MODEC建造的FPSO獲得DNV AiP for Abate標志

海洋能源網獲悉，近日，MODEC建造的浮式生產、儲存和卸載(FPSO)船舶獲得船級社DNV的減排符號原則性批準(AiP)，因為其新建的FPSO成為低排放基準，成為世界上第一艘采用該符號的此類船舶。該裝置將在巴西鹽下的超深水域作業(yè)。在根據(jù)DNV指南對該裝置的溫室氣體(GHG)減排進行全面評估后，MODEC的FPSO Bacalhau成為有史以來第一艘獲得AiP for Abate標志的新造FPSO，據(jù)說這需要對排放系統(tǒng)進行嚴格管理，并在船上實施實質性減排措施，以防止非緊急燃燒并優(yōu)... 2024-07-19

欽州基地迎來首個海上風電項目

海洋能源網獲悉，近日，中國船舶黃埔文沖公司下屬重工公司中標中鐵大橋局廣西欽州單樁項目的 20 套單樁及附屬件制造。這是欽州基地首個海上風電項目，該項目的承接為公司非船業(yè)績沖刺雙過半添上一份靚麗業(yè)績，為全面完成年度任務吹響沖鋒號角。2022年，公司在廣西自貿試驗區(qū)欽州港開拓建設了欽州基地。欽州基地占地面積22.7萬平方米，場地縱深約760米，碼頭岸線長307米，深度為零潮位負9米，具備十萬噸級船舶的裝載能力?；禺a品生產制造嚴格按照DNV規(guī)范執(zhí)行，生產滿足全球單樁制造標準。公司滿足生產最大直徑15m，最大板 2024-06-26

唯一中國企業(yè)！運達股份出席DNV風電場控制行業(yè)聯(lián)合會議

海洋能源網獲悉，近日，由挪威船級社(DNV)牽頭組織的風電場控制行業(yè)聯(lián)合會議(Wind Farm Control Joint Industry Project)在佛羅倫薩順利召開。來自BP、EDF、 ENBW等全球頭部知名風電場開發(fā)商和主機廠商參加。運達股份作為唯一一家中國企業(yè)參會，代表中國分享場控技術最新研究成果。 2024-06-07

銳深科技自主研制的RS-D317電池系統(tǒng)正式通過DNV官方認證！

海洋能源網獲悉，銳深科技于2024年5月27日正式通過挪威船級社DNV官方認證!此次通過DNV認證的是銳深科技自主研制的RS-D317電池系統(tǒng)(ESS) 。該系統(tǒng)是一款風冷式鋰離子電池儲能系統(tǒng) ，適用于電池供電或混合動力船舶和海上設施。 2024-06-07

DNV為Empire Wind 1認證海上風電基礎設計

海洋能源網獲悉，近日，COWI North America已獲得DNV的批準其為Equinor的Empire Wind 1紐約近海的海上風電基礎設計。COWI為54臺15MW渦輪機開發(fā)了優(yōu)化的基礎設計，發(fā)電量為810MW，現(xiàn)已獲得DNV的批準。COWI表示，該設計不僅超過了行業(yè)標準，而且還最大限度地減少了鋼材重量，降低了成本和隱含碳。作為設計過程的一部分，COWI采用了先進的方法來分析和模擬將要安裝地基的復雜土壤條件的行為。這對于確保結構的穩(wěn)定性和安全性至關重要，因為了解土壤的特... 2024-06-06

上海交通大學海南研究院成功開拓沙特海上油氣作業(yè)保障市場

海洋能源網獲悉，5月21日，沙特阿美Marjan項目首座海上平臺EDP的浮托安裝作業(yè)圓滿結束，項目6座平臺連續(xù)安裝工程的序幕正式拉開。在此項目中，上海交通大學海南研究院海上監(jiān)測與保障團隊(以下簡稱團隊)與中遠海運特運(COSCOL)、DNV和McDermott等多家海內外知名航運和海洋工程公司組建合作隊伍，發(fā)揮各自優(yōu)勢，克服多項技術難題，順利完成重達1.84萬噸的EDP上部組塊的海上浮托安裝。此次合作使得上海交通大學海南研究院成功開拓沙特海上油氣作業(yè)保障市場，拓寬了中東海上油氣開發(fā)合作渠道。 2024-06-05

TLP型漂浮式海上風力發(fā)電機獲得ClassNK認證

海洋能源網獲悉，近日，日本MODEC和東洋建設已共同獲得日本海事協(xié)會(ClassNK)的浮式結構以及張力腿平臺(TLP)型浮式海上風力渦輪機的系統(tǒng)和系繩樁基礎的原則性批準(AiP)。早在2020年，MODEC從DNV獲得了漂浮式海上風力渦輪機的AiP。這一次，兩家公司都從ClassNK獲得了另一個AiP，用于日本的海上風電示范項目，以搶占示范項目期間所需的風電場認證和分類調查的一些評估項目。AiP是根據(jù)MODEC提供的浮動結構和系繩系統(tǒng)的圖紙和相關文件以及東洋建設... 2024-05-21

OTC 2024：DNV宣布即將發(fā)布的新離岸規(guī)則

海洋能源網獲悉，船級社DNV在美國休斯頓OTC會議上宣布，在收到行業(yè)反饋后，其海上行業(yè)的新規(guī)則和標準將于7月發(fā)布。DNV的新規(guī)則涵蓋多個領域，包括水下系統(tǒng)和裝置、海洋裝備、潛水系統(tǒng)、結構設計和鉆井系統(tǒng)。DNV表示，規(guī)則和標準在發(fā)布和生效之前經過了廣泛的外部聽證程序。離岸行業(yè)新規(guī)則和標準的一些亮點包括：增加了浮動空間港的新服務符號，其中涵蓋了用于發(fā)射和/或回收航天器的單元和裝置的要求。對潛水系統(tǒng)標準(DNV-OS-E402)進行了重大更新，... 2024-05-13

Equinor選擇DNV為韓國海上風電場的變電站FEED提供驗證服務

海洋能源網獲悉，獨立能源專家和保證提供商DNV已被Equinor選中，為Bandibuli / Firefly浮式風電場變電站的前端工程和設計(FEED)提供驗證服務。該風電場包括兩個75平方公里的區(qū)域，位于韓國蔚山近海70公里處。DNV將利用其在海上變電站和浮式結構方面的驗證服務和專業(yè)知識，確保該項目的可靠性和效率。這包括對標準基礎、設計要求和規(guī)范進行獨立評估和驗證，重點是優(yōu)化性能和最大限度地降低風險。值得一提的是，Equinor已于2022年與COWI簽訂合同，... 2024-04-16