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上海振華重工建造！3600噸全回轉(zhuǎn)起重船“電建志高”及1600噸風(fēng)電安裝平臺”電建志遠(yuǎn)”亮相《新聞聯(lián)播》

海洋能源網(wǎng)獲悉，2月23日，央視《新聞聯(lián)播》欄目播出報道《我國海工裝備市場份額連續(xù)7年居世界首位》。由上海振華重工建造的兩艘海洋工程船3600噸全回轉(zhuǎn)起重船“電建志高”及1600噸風(fēng)電安裝平臺”電建志遠(yuǎn)”在《新聞聯(lián)播》中亮相。這兩艘船是我國第四代風(fēng)電海洋工程裝備，也是全球最新一代的風(fēng)電安裝船。這對海工“雙子座”組合是我國抗風(fēng)浪能力最強，綜合安裝能力最優(yōu)，作業(yè)效率和智能化水平最高的風(fēng)電安裝船組合之一。 2025-02-26

中?？?號海纜船：中國海工技術(shù)的創(chuàng)新標(biāo)桿

海洋能源網(wǎng)獲悉，2月20日，中?？?號海纜船作為我國海洋工程領(lǐng)域的杰出代表，入選中國國家博物館網(wǎng)絡(luò)發(fā)展新圖景成就展，在中國國家博物館南4展廳正式向公眾展出。這一展覽不僅是對中?？?號技術(shù)成就的認(rèn)可，更是對我國自主可控海纜應(yīng)急保障能力的集中展示。中?？?號搭載了由中國中車全自主研制的核心裝備，包括線性布纜機、輪轂式布纜機、深水挖溝機和拖曳式埋設(shè)犁，形成了全球領(lǐng)先的海纜鋪設(shè)與搶修成套技術(shù)體系。這些裝備的成功應(yīng)用，標(biāo)志著我國... 2025-02-25

龍源電力創(chuàng)新研發(fā)海上風(fēng)電基礎(chǔ)非焊接連接技術(shù)

海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，龍源電力設(shè)計院自主研發(fā)的“鋼結(jié)構(gòu)的連接裝置及鋼結(jié)構(gòu)組件”獲國家知識產(chǎn)權(quán)局實用新型專利授權(quán)。該專利提出了一種利用混凝土與螺桿(栓)相結(jié)合的連接方式，可應(yīng)用于海上風(fēng)電漂浮式基礎(chǔ)等海洋工程鋼結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)高效、非焊接的連接方案。這一創(chuàng)新方案在國內(nèi)尚屬首例，填補了行業(yè)空白，為海洋工程項目的快速推進(jìn)提供了強有力的技術(shù)支持。 2025-02-24

我國第四代海洋工程安裝船“志高號”“志遠(yuǎn)號”竣工海上風(fēng)電“雙子座”助力深遠(yuǎn)海開發(fā)

海洋能源網(wǎng)獲悉，2月23日，我國自主研發(fā)的第四代海洋工程安裝船志高號與志遠(yuǎn)號在江蘇南通正式竣工。這兩艘安裝船由中國電建投資建造，標(biāo)志著我國在海上風(fēng)電施工領(lǐng)域邁出了堅實的一步，為我國海上風(fēng)電挺進(jìn)深遠(yuǎn)海提供了強大的技術(shù)和裝備支持。志高號作為中國電建首艘入列的海上風(fēng)電施工船，其總長182米型，寬49米，型深15米，最大起重能力達(dá)到3600噸，吊高可達(dá)甲板上130米。它專為25兆瓦以下海上風(fēng)電基礎(chǔ)施工、海上升壓站等海事工程吊裝作業(yè)而設(shè)計，憑借... 2025-02-24

精銦海工主導(dǎo)國際標(biāo)準(zhǔn)ISO 16173:2025發(fā)布，開啟全球海洋工程新紀(jì)元

海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，由廣東精銦海洋工程股份有限公司(以下簡稱精銦海工)主導(dǎo)編制的ISO 16173:2025《船舶與海洋技術(shù) 自升式海洋平臺升降系統(tǒng)齒條式樁腿鎖緊裝置》國際標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布。這是精銦海工繼主導(dǎo)編制七項國內(nèi)海工行業(yè)國家標(biāo)準(zhǔn)后，首次主導(dǎo)國際標(biāo)準(zhǔn)的編制并成功發(fā)布，標(biāo)志著公司在國際標(biāo)準(zhǔn)化領(lǐng)域取得了里程碑式的成就，實現(xiàn)了從國內(nèi)領(lǐng)先邁向國際引領(lǐng)的關(guān)鍵跨越。此次標(biāo)準(zhǔn)的編制聯(lián)合了中國船舶工業(yè)綜合技術(shù)經(jīng)濟研究院、中國船級社和中... 2025-02-21

龍源電力海上風(fēng)電基礎(chǔ)非焊接連接技術(shù)填補行業(yè)空白

2月11日，龍源電力設(shè)計院自主研發(fā)的“鋼結(jié)構(gòu)的連接裝置及鋼結(jié)構(gòu)組件”獲國家知識產(chǎn)權(quán)局實用新型專利授權(quán)。該專利提出了一種利用混凝土與螺桿(栓)相結(jié)合的連接方式，可應(yīng)用于海上風(fēng)電漂浮式基礎(chǔ)等海洋工程鋼結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)高效、非焊接的連接方案。這一創(chuàng)新方案在國內(nèi)尚屬首例，填補了行業(yè)空白，為海洋工程項目的快速推進(jìn)提供了強有力的技術(shù)支持。 2025-02-19

康士伯海事推出創(chuàng)新系泊解決方案，助力海上施工船作業(yè)能力升級

海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，康士伯海事(Kongsberg Maritime)宣布為海上施工船(OSCV)開發(fā)了一種創(chuàng)新的系泊解決方案，旨在顯著擴展該船型的作業(yè)能力，助力海上風(fēng)電、海洋油氣開發(fā)領(lǐng)域、海洋工程等反面發(fā)展?？凳坎Ｊ卤硎荆ㄟ^在新造船階段將專用設(shè)計的錨處理絞車、鯊魚鉗和艉滾輪整合到OSCV的設(shè)計中，船東可以為船舶配備更強大的系泊操作能力，使OSCV能夠獨立完成更多任務(wù)。這一創(chuàng)新解決方案不僅提升了船舶的作業(yè)靈活性，還填補了當(dāng)前能夠進(jìn)行大規(guī)模系... 2025-02-17

海上光伏打樁船“瑞祺樁02”近期交付！

海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，在無棣縣東風(fēng)港經(jīng)濟園區(qū)船舶平臺上，無棣津濱船舶重工有限公司員工對新能源海上光伏打樁船“瑞祺樁02”進(jìn)行內(nèi)部檢測。該船將于近期交付使用。據(jù)了解，“瑞祺樁02”是為青島中達(dá)晟合海洋工程有限公司生產(chǎn)，船長36米、寬12.8米、吃水2.7米。該船具有高效施工能力、精準(zhǔn)定位技術(shù)、智能化操控系統(tǒng)、環(huán)保節(jié)能等優(yōu)勢特點，實現(xiàn)了由氣壓打樁作業(yè)向液壓打樁作業(yè)的重大轉(zhuǎn)變，標(biāo)志著我國在海上光伏建設(shè)領(lǐng)域取得重要突破。 2025-02-14

海隆海工中標(biāo)埃尼集團Congo LNG項目二期工程，國際海工市場再添佳績

海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，意大利能源巨頭埃尼集團(Eni)正式授予中國海隆集團下屬海工事業(yè)部(海隆海工)一份重要合同，用于非洲剛果沿岸Congo LNG項目的二期海上運輸與安裝工程。該合同金額約為4億元人民幣(約合5476萬美元)，進(jìn)一步鞏固了海隆海工在國際海洋工程領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。此次中標(biāo)后，海隆海工在手訂單額已超過40億元人民幣(約合5.4755億美元)，顯示出其在全球海工市場的強大競爭力。自2024年以來，海隆海工已成功承攬包括埃尼集團、泰國國家... 2025-02-14

中國船舶武漢船機兩座TYPE 3型海工平臺發(fā)往中東

海洋能源網(wǎng)獲悉，2月9日，中國船舶武漢船機總包建造的TYPE 3 3#平臺和4#平臺從青島海西重機啟程發(fā)往中東地區(qū)交付使用，這是公司春節(jié)開工后交付的首批大型海洋工程裝備。 2025-02-12