油田新聞
3月17日，深圳赤灣，重約1.2萬(wàn)噸的恩平20-4平臺(tái)導(dǎo)管架搭乘“海洋石油228”運(yùn)輸駁船，在4艘港作拖輪的牽引下，緩緩駛離碼頭，奔赴南海深處，預(yù)計(jì)航行28小時(shí)后抵達(dá)距深圳約200公里的恩平油田海域。
導(dǎo)管架平臺(tái)是全球應(yīng)用最廣泛的海洋油氣生產(chǎn)設(shè)施，主要由導(dǎo)管架和上部模塊兩部分組成，導(dǎo)管架相當(dāng)于海上平臺(tái)的基座，“扎根”海床，將上萬(wàn)噸的平臺(tái)托舉在海面上。恩平20-4平臺(tái)是中國(guó)海油恩平15-1油田群的中心平臺(tái)之一，就位海域水深約86米，導(dǎo)管架高104米，重11846噸，超過(guò)埃菲爾鐵塔的總重量。
2023-03-20
3月20日，山東省無(wú)棣海忠軟管制造公司的員工在碼頭上裝船固定10寸海底軟管。當(dāng)天，這批由我國(guó)企業(yè)自主研發(fā)的海底軟管將經(jīng)深圳赤灣碼頭運(yùn)往南海東方油田投用。
無(wú)棣海忠軟管制造公司是我國(guó)第一家、世界第四家海洋軟管制造商，主要致力于海洋輸油、輸氣、輸水及混輸非粘結(jié)復(fù)合軟管的研發(fā)、設(shè)計(jì)和制造，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于近海、深海的海洋石油開(kāi)發(fā)。
2023-03-20
3月16日吉隆坡報(bào)道，總部位于倫敦的能源巨頭殼牌(Shell)周三宣布，該公司已完成馬來(lái)西亞Baram Delta兩處海上油氣承租權(quán)的出售。
剝離資產(chǎn)包括2011年經(jīng)修訂的Baram Delta EOR PSC的40%權(quán)益和SK 307 PSC的50%權(quán)益。
2011年經(jīng)修訂的Baram Delta EOR PSC于2016年簽署，包括Bokor、Baronia、Fairley Baram、Bakau和Siwa油田以及Tukau Timur和Baronia氣田。
2023-03-20
3月15日，從中國(guó)海油獲悉，渤中19-6凝析氣田一期開(kāi)發(fā)項(xiàng)目日前完成海底管線登陸段鋪設(shè)作業(yè)，于山東濱州市成功登陸，創(chuàng)下渤海油田海底管線定向鉆穿越工程先例，為登陸海管全線貫通奠定了重要基礎(chǔ)。
據(jù)中國(guó)海油海油工程渤中19-6凝析氣田一期開(kāi)發(fā)項(xiàng)目安裝經(jīng)理徐勤宇介紹，上述濱州登陸段是渤中19-6凝析氣田一期開(kāi)發(fā)項(xiàng)目陸海貫通的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)、重點(diǎn)、難點(diǎn)，也是整個(gè)項(xiàng)目最重要的控制性工程。登陸點(diǎn)海陸之間被一道海床以上7米高、水面以上4米高的綿延防波堤所隔。按照常規(guī)海底管線登陸方式，將面臨兩個(gè)近乎無(wú)解難題。
2023-03-17
3月13日，記者從中國(guó)海油獲悉，國(guó)內(nèi)增壓能力最大的海上循環(huán)注氣平臺(tái)——渤中19-6凝析氣田BOP平臺(tái)上部組塊完成海上安裝，標(biāo)志著平臺(tái)建設(shè)取得關(guān)鍵性進(jìn)展，對(duì)保障國(guó)家能源安全、優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)具有重要意義。
2023-03-14
3月10日，從渤海油田遼東作業(yè)公司獲悉，我國(guó)海上最大自營(yíng)油田—綏中36-1油田累計(jì)生產(chǎn)原油突破1億立方米 ，相當(dāng)于我國(guó)1000萬(wàn)城鄉(xiāng)人口約20年使用量，源源不斷的“工業(yè)血液”，成為推動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的重要力量。
2023-03-11
據(jù)了解，綏中36-1油田地處北緯40度的冰區(qū)，屬于稠油油田，開(kāi)發(fā)難度非常大。中國(guó)海油自主攻克海上稠油開(kāi)發(fā)技術(shù)，具備了自主開(kāi)發(fā)海上大型整裝油田和稠油油田的能力。1993年，綏中36-1油田試驗(yàn)區(qū)成功建成投產(chǎn)，成為中國(guó)自營(yíng)勘探開(kāi)發(fā)的第一個(gè)海上現(xiàn)代化油田，在中國(guó)海洋石油工業(yè)發(fā)展史上具有里程碑意義。
2023-03-09
記者3月3日獲悉，由新區(qū)企業(yè)海油發(fā)展工程技術(shù)公司自主研發(fā)的HAILOONG LIFT品牌系列泵工況監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“泵工況”)獲得CNAS(中國(guó)合格評(píng)定國(guó)家認(rèn)可委員會(huì))認(rèn)證。
截至目前，HAILOONG LIFT泵工況已從最初的雛型躍升為針對(duì)井下電泵機(jī)組不同外徑的系列，能夠檢測(cè)11項(xiàng)關(guān)鍵參數(shù)，監(jiān)測(cè)范圍遠(yuǎn)超進(jìn)口泵工況檢測(cè)7項(xiàng)參數(shù)水平。渤海油田51口生產(chǎn)井已成功應(yīng)用HAILOONG LIFT泵工況，其中一口井，從2020年5月投用至今，已連續(xù)平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)超過(guò)33個(gè)月。
2023-03-08
3月6日，記者從中國(guó)海油天津分公司獲悉，我國(guó)海上首個(gè)熱采油田——南堡35-2油田累產(chǎn)原油破600萬(wàn)立方米，可鋪設(shè)3000余公里4車(chē)道高速公路，標(biāo)志著渤海油田稠油蒸汽吞吐與蒸汽驅(qū)組合開(kāi)發(fā)取得良好效果。
南堡35-2油田油層主要發(fā)育于明化鎮(zhèn)組下段與館陶組頂部，儲(chǔ)層為河流相沉積砂體，具有高孔、高滲及非均質(zhì)性較強(qiáng)、層薄、油稠、邊底水發(fā)育等特點(diǎn)，北區(qū)明下段以人工水驅(qū)為主;南區(qū)明下段以天然能量、熱吞吐、蒸汽驅(qū)開(kāi)發(fā)為主;館陶組以天然水驅(qū)開(kāi)發(fā)為主。
2023-03-08
3月3日，烏石油田群陸上終端處理廠舉行建設(shè)啟動(dòng)會(huì)，標(biāo)志著烏石油田群開(kāi)發(fā)項(xiàng)目正式進(jìn)入建設(shè)階段，這也是中國(guó)海油深耕北部灣41年來(lái)，首次把海洋油氣從數(shù)千米的海底引上雷州半島這片紅土地。
2023-03-07
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