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中國海油首次實施八井同注作業(yè)！我國海上特超稠油高效開發(fā)技術(shù)按下“加速鍵”

海洋能源網(wǎng)獲悉，4月21日，我國海上首個規(guī)?；爻碛蜔岵砷_發(fā)油田---旅大5-2北油田八井同注作業(yè)順利完成。這是中國海油首次實施八井同注作業(yè)，標志著我國海上特超稠油高效開發(fā)技術(shù)按下“加速鍵”。 2025-04-23

我國海上特超稠油開發(fā)再獲突破旅大5-2北油田Ⅱ期項目投產(chǎn)

海洋能源網(wǎng)獲悉，2月21日，從遼東作業(yè)公司傳來振奮人心的消息：我國海上首個規(guī)模化特超稠油熱采開發(fā)油田——旅大5-2北油田Ⅱ期開發(fā)項目正式投產(chǎn)。這一項目的成功，不僅標志著我國在海上特超稠油開發(fā)領(lǐng)域取得了新的重大突破，更為我國海上油氣資源的高效開發(fā)注入了強大動力。旅大5-2北油田Ⅱ期開發(fā)項目位于渤海中部海域，平均水深約30米。該項目的主要生產(chǎn)設(shè)施包括新建的1座生產(chǎn)輔助附屬平臺和1座生產(chǎn)井口平臺，計劃投產(chǎn)開發(fā)井29口，預(yù)計高峰日產(chǎn)原... 2025-02-24

捷報頻傳!旅大5-2北油田日增200噸、旅大21-2油田累產(chǎn)80萬噸

海洋能源網(wǎng)獲悉，8月以來，渤海油田稠油熱采捷報頻傳，旅大5-2北油田依靠新工藝日增產(chǎn)原油約200噸，旅大21-2油田投產(chǎn)以來累計熱采原油突破80萬噸。我國海上稠油、超稠油規(guī)?；_發(fā)動能更加澎湃。旅大5-2北油田、旅大21-2油田一項項熱采成績的背后是海油人加速科技攻關(guān)，因地制宜培育發(fā)展海洋能源新質(zhì)生產(chǎn)力，一批底色足、成色新的原創(chuàng)技術(shù)屢獲突破。在旅大21-2油田規(guī)?；療岵杉夹g(shù)日臻完善，圍繞注好熱、安全注熱、高效注采，科研團隊聯(lián)動生產(chǎn)一線抓... 2024-08-21

超稠油四井同注及多級堵調(diào)熱采新工藝在渤海旅大5-2北油田成功應(yīng)用！

超稠油四井同注及多級堵調(diào)熱采新工藝在渤海旅大5-2北油田成功應(yīng)用，日增產(chǎn)原油約200噸，標志著我國海上特超稠油規(guī)?；_發(fā)技術(shù)體系進一步完善，為動用海上稠油儲量提供了新路徑。旅大5-2北油田是我國海上首個規(guī)?；療岵砷_發(fā)的特超稠油油田，原油粘度達50000毫帕·秒，常溫下接近固體瀝青，在地層中像凝固的“巧克力”一樣，流動性極差，開采難度大。為高效開發(fā)利用稠油儲量，有限天津分公司科研人員堅持科技創(chuàng)新驅(qū)動，圍繞特超稠油堵控水、規(guī)?；岬汝P(guān)鍵核心技術(shù)持續(xù)進行攻關(guān)。 2024-08-09

中國海上首個規(guī)模化特超稠油油田全面投產(chǎn)

6月8日獲悉，隨著旅大5-2北油田A3H井啟泵生產(chǎn)，中國海上首個規(guī)模化特超稠油油田——中國海油天津分公司旅大5-2北油田一期項目全面投產(chǎn)。 2023-06-09

旅大5-2北油田Ⅰ期開發(fā)項目鉆完井作業(yè)圓滿收官中國海上超稠油規(guī)?；_發(fā)取得重大突破

記者4月24日從中國海油天津分公司獲悉，中國首個海上規(guī)?；碛蜔岵砷_發(fā)油田——旅大5-2北油田Ⅰ期開發(fā)項目鉆完井作業(yè)圓滿收官，標志著中國海上超稠油規(guī)?；_發(fā)取得重大突破。旅大5-2北油田作為海上首個規(guī)?；碛陀吞?，位于平均水深約32米的渤海遼東灣海域，地層原油黏度是渤海已開發(fā)最稠原油的20倍以上，常溫下接近固體形態(tài)，開采難度極大，對防碰、耐溫、防砂、固井等方面的作業(yè)質(zhì)量要求極高。中國海油采用稠油熱采開發(fā)模式，先后自主研發(fā)... 2023-04-26

渤海油田海上蒸汽吞吐熱采稠油單平臺累產(chǎn)破紀錄

3月27日，記者從中國海油天津分公司獲悉，渤海遼東灣旅大21-2平臺自投產(chǎn)以來，蒸汽吞吐熱采稠油累產(chǎn)達45.12萬噸，創(chuàng)下了渤海油田單平臺海上蒸汽吞吐熱采技術(shù)應(yīng)用的稠油累產(chǎn)新紀錄。渤海油田蒸汽吞吐熱采技術(shù)在旅大21-2油田、旅大5-2北油田、旅大27-2油田、金縣1-1油田應(yīng)用。其中旅大21-2油田熱采平臺于2020年8月建成投產(chǎn)以來，一直致力于蒸汽吞吐熱采工藝實踐創(chuàng)新和配套流程設(shè)備的精細化管理，通過消化吸收稠油井熱化學吞吐、化學降粘等一系列... 2023-03-28

渤海油田單平臺海上蒸汽吞吐熱采技術(shù)應(yīng)用創(chuàng)稠油累產(chǎn)新紀錄

記者27日從中國海油天津分公司獲悉，渤海遼東灣旅大21-2平臺自投產(chǎn)以來，蒸汽吞吐熱采稠油累產(chǎn)達45.12萬噸，創(chuàng)下了渤海油田單平臺海上蒸汽吞吐熱采技術(shù)應(yīng)用的稠油累產(chǎn)新紀錄。據(jù)了解，渤海油田蒸汽吞吐熱采技術(shù)在旅大21-2油田、旅大5-2北油田、旅大27-2油田、金縣1-1油田應(yīng)用。其中旅大21-2油田熱采平臺于2020年8月建成投產(chǎn)以來，一直致力于蒸汽吞吐熱采工藝實踐創(chuàng)新和配套流程設(shè)備的精細化管理。 2023-03-28

中國首個海上大規(guī)模超稠油熱采油田投產(chǎn)

中國海油4月23日發(fā)布消息，中國首個海上超稠油熱采開發(fā)油田——中國海油旅大5-2北油田投產(chǎn)，此次“稠油熱采”開發(fā)模式的成功應(yīng)用，將助力渤海灣盆地上億稠油資源的開發(fā)。旅大5-2北油田位于我國渤海遼東灣海域，為超稠油，平均水深約32米。稠油是一種密度大、黏度高、流動性差且容易凝固的原油。旅大5-2北油田的地層原油黏度是渤海已開發(fā)最稠原油的20倍以上，常溫下接近固體形態(tài)，開采難度極大。 2022-04-24