海上制氫

中國船級社發(fā)布《海上制氫設施指南》(2025)

在全球能源轉(zhuǎn)型背景下，海上制氫憑借整合海洋可再生能源、實現(xiàn)綠氫規(guī)?；a(chǎn)的優(yōu)勢，逐步邁向工程應用，但海上復雜環(huán)境與氫氣固有風險，使設施安全管理面臨挑戰(zhàn)，亟需系統(tǒng)性技術(shù)規(guī)范指引。 09-09

頭條

作為一種清潔能源，氫所具有的商業(yè)價值著實可觀，尤其是在推動各國能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級以及實現(xiàn)全球碳中和目標進程中，氫能更可發(fā)揮十分重要的作用，由此驅(qū)動各主要經(jīng)濟體圍繞著氫能開發(fā)與利用的腳步不斷提速。在元素周期表上，氫(H)位于63種化學元素之首，這不僅僅是理論上說氫只有一個質(zhì)子，同時也代表氫是宇宙中分布最廣泛的物質(zhì)，整個宇宙質(zhì)量的75%都由氫所構(gòu)成，并隱匿于從天空的大氣到地下的水流甚至地殼中的巖石層以及石油天然氣和煤炭等化石燃料... 2023-03-24 碳達峰碳中和可再生能源

荷蘭將首次在海上大規(guī)模生產(chǎn)綠色氫氣

據(jù)海上工程師數(shù)字網(wǎng)2023年3月20日報道，荷蘭政府周一表示，荷蘭計劃在北海建造一個大型綠色氫氣生產(chǎn)設施，將風力發(fā)電轉(zhuǎn)換為氫氣。這個大型綠色氫氣生產(chǎn)設施將具備每年生產(chǎn)500兆瓦綠色氫氣的能力，預計將在2031年投入運營。 2023-03-23 可再生能源

全新原理實現(xiàn)海水直接電解制氫入選2022年度中國科學十大進展

海水復雜組分引起的副反應和腐蝕性等問題一直是海水直接電解制氫難以破解的重大難題。深圳大學/四川大學謝和平團隊通過將分子擴散、界面相平衡等物理力學過程與電化學反應結(jié)合，開創(chuàng)了海水原位直接電解制氫全新原理與技術(shù)，建立了氣液界面相變自遷移自驅(qū)動的海水直接電解制氫理論方法，形成了界面壓力差海水自發(fā)相變傳質(zhì)的力學驅(qū)動機制，實現(xiàn)了無額外能耗的電化學反應協(xié)同海水遷移的動態(tài)自調(diào)節(jié)穩(wěn)定海水直接電解制氫。 2023-03-21 海水制氫

探索海上風能、海上光伏與海上氫氣協(xié)同發(fā)展

日前，由多家荷蘭公司組成的聯(lián)合體啟動了一個研究項目，探索海上風能、海上光伏與海上氫氣生產(chǎn)之間的協(xié)同作用，以提高北?？稍偕茉错椖康目沙掷m(xù)性。該項目名為“Solar Enhanced North Sea Energy Hub”，簡稱為“SENSE-HUB”，由荷蘭應用科學研究組織TNO領(lǐng)導，為期四年，旨在加快海上光伏和制氫在海上可再生能源系統(tǒng)中的應用，解決荷蘭北海多種能源的集成問題。 2023-03-09 海上風電海上光伏海水制氫

海水直接電解制氫連獲重大突破，產(chǎn)業(yè)化在即

隨著海上風電裝機逐漸深遠?；鋵е碌碾娏h距離輸送的損耗問題日趨明顯。采用風電耦合海水制氫是實現(xiàn)由化石能源向綠色清潔能源轉(zhuǎn)變的理想途徑，同時該方法還可以促進新能源電力消納。按照是否需要提前對海水進行淡化處理，海水制氫分為海水直接電解制氫和海水淡化后再電解制氫兩類路線。海水間接制氫即海水淡化后再電解制氫，本質(zhì)上是淡水制氫。相比于海水淡化后再電解制氫，海水直接制氫路線簡化了工藝流程，也因此更容易實現(xiàn)降本目標。 2023-03-09 海水制氫海水淡化

聚焦兩會 |全國人大代表郭建增：大力發(fā)展海洋氫能產(chǎn)業(yè)，有助于實現(xiàn)‘雙碳’目標，保障我國東南沿海地區(qū)清潔能源安全

“大力發(fā)展海洋氫能產(chǎn)業(yè)，有助于實現(xiàn)‘雙碳’目標，保障我國東南沿海地區(qū)清潔能源安全。 ”全國人大代表，中國船舶集團有限公司第七一八研究所黨委委員、副所長郭建增在接受上海證券報記者采訪時表示，我國應抓住世界新能源發(fā)展的重要戰(zhàn)略機遇期，通過自主研發(fā)突破海上制氫技術(shù)的瓶頸，解決關(guān)鍵技術(shù)，率先開展海洋涉氫應用，做實做強做優(yōu)海洋氫能實體經(jīng)濟，并推廣至大規(guī)模海、陸氫能應用，從而打通氫能產(chǎn)業(yè)上游綠色制氫、中游大規(guī)模氫能儲運、下游規(guī)模用氫的全產(chǎn)業(yè)鏈條。 2023-03-06 專家觀點

新型催化劑讓海水制氫更“綠色”

長期以來，人們將氫視為清潔燃料。尤其是對制造業(yè)、航空業(yè)和航運業(yè)等難以脫碳的行業(yè)來說，氫能更是應對關(guān)鍵能源挑戰(zhàn)的潛在解決方案。然而目前世界上幾乎所有的氫氣都提取自化石燃料，每年會造成約8.3億噸二氧化碳的排放。這相當于英國和印度尼西亞二氧化碳年排放量之和。裂解水制氫雖然可以做到無碳排放，但成本昂貴，從商業(yè)角度看基本行不通，因此該方法制取的氫氣僅占全球氫氣總量的1%。 2023-02-22 海水制氫

澳大利亞國際團隊海水制氫新突破！

澳大利亞皇家墨爾本理工大學研究人員開發(fā)出一種新方法，可直接將海水分解成氫氣和氧氣，而無需脫鹽。最新從海水中直接制取氫氣的方法簡單、可擴展，且比目前市場上的任何“綠氫”生產(chǎn)方法都更具成本效益。相關(guān)研究論文刊發(fā)于最近的《SMALL》雜志，朝真正可行的綠氫工業(yè)邁出了關(guān)鍵一步。 2023-02-20 海水制氫

運達股份第10000臺暨海上第一批次風電主齒輪箱交付

2月14日，在南京高速齒輪制造有限公司(以下簡稱“南高齒”)的裝配車間里隆重舉行“運達股份第10000臺暨海上第一批次風電主齒輪箱交付儀式”。 2023-02-15 海上風電

重磅！2023年廈門市海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)鏈全景圖譜

海洋工程裝備是指開發(fā)、利用和保護海洋時使用的各類裝備。2018-2020年中國海工裝備制造業(yè)營收整體呈上升趨勢。2020年以來，海工裝備制造企業(yè)抓住海上風電發(fā)展黃金期，積極承接風電安裝船等項目，同時積極推動海工裝備“去庫存”，經(jīng)營狀況有所好轉(zhuǎn)。2020年全國海工裝備制造企業(yè)實現(xiàn)營業(yè)收入440億元，同比增長19.3%。2021年，中國海工裝備制造企業(yè)營收為618億元，同比增長40.58%。初步統(tǒng)計，2022年，中國海工裝備制造企業(yè)將達到740億元左右。 2023-02-09 海工裝備

新老能源需求加持海工行業(yè)底部復蘇趨勢顯著

海洋工程裝備是為海洋資源開發(fā)提供技術(shù)支持的綜合性和戰(zhàn)略性裝備，在海洋開發(fā)過程中扮演舉足輕重的作用。海工裝備通?？煞譃楹Ｑ笫吞烊粴赓Y源開發(fā)裝備、其他海洋資源開發(fā)裝備和海洋浮體結(jié)構(gòu)物三大類。其中應用于海上油氣開發(fā)的工程裝備是當前海工裝備的主體板塊。海洋資源開發(fā)具有技術(shù)難度高、作業(yè)流程復雜的特征;與之對應，海工裝備板塊細分品類眾多、且根據(jù)水深不同、作業(yè)類型不同均有詳細劃分。 2023-02-05 海工裝備

國內(nèi)首例集海水淡化、灘涂光伏、儲能、電解制氫為一體的項目開工

1月28日，大連市普蘭店區(qū)舉行海水制氫產(chǎn)業(yè)一體化示范項目暨區(qū)2023年第一批項目開工儀式。大連市副市長冷雪峰、市政協(xié)副主席楚天運出席，大連潔凈能源集團有限公司黨委書記、董事長邵陽出席并致辭，大連潔凈能源集團有限公司黨委副書記、總經(jīng)理田魯煒出席，區(qū)委書記周振雷出席并宣布項目開工，區(qū)委副書記、區(qū)長姜斌出席并致辭，區(qū)人大常委會主任吳作江、區(qū)政協(xié)主席王繼曉、區(qū)委副書記李光出席。周振雷宣布海水制氫產(chǎn)業(yè)一體化示范項目暨2023年第一批項目開工。 2023-02-03 海水淡化海水制氫示范項目