構(gòu)建全生命周期智慧體系

為打造AAAAA級(jí)風(fēng)電場(chǎng)的行業(yè)標(biāo)桿，國(guó)豐公司創(chuàng)新構(gòu)建了覆蓋風(fēng)機(jī)全生命周期的臺(tái)賬管理體系，集成設(shè)備運(yùn)行、維護(hù)記錄、缺陷管理等12個(gè)維度的數(shù)據(jù)模塊。運(yùn)維團(tuán)隊(duì)針對(duì)每臺(tái)風(fēng)機(jī)制定了“一機(jī)一策”的維護(hù)檔案，通過巡檢日志和狀態(tài)監(jiān)測(cè)圖譜，實(shí)現(xiàn)單機(jī)運(yùn)行參數(shù)抓取、維護(hù)周期動(dòng)態(tài)化調(diào)控。具體而言，團(tuán)隊(duì)通過箱變溫度趨勢(shì)分析系統(tǒng)，精準(zhǔn)定位散熱器維護(hù)節(jié)點(diǎn)，實(shí)施“季節(jié)性濾網(wǎng)清潔計(jì)劃”，使空氣流通效率提升37%，保障了機(jī)組高效穩(wěn)定運(yùn)行。

強(qiáng)化安全管控

筑牢雙重防御安全屏障

在安全管理工作中，公司嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”規(guī)范，構(gòu)建風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控與隱患排查治理雙重防御體系。團(tuán)隊(duì)通過“潮汐運(yùn)維日歷”，將全年8760小時(shí)運(yùn)維時(shí)間分解為532個(gè)維護(hù)窗口期，建立“年度戰(zhàn)略規(guī)劃-月度任務(wù)分解-日級(jí)工單閉環(huán)”的三級(jí)管控機(jī)制。在鹽城海域臺(tái)風(fēng)季，依托精準(zhǔn)的風(fēng)功率預(yù)測(cè)系統(tǒng)與氣象數(shù)據(jù)，運(yùn)維人員需在平均4.3小時(shí)的黃金窗口期內(nèi)完成檢修任務(wù)，將故障損失電量控制在0.8%以下。

克服環(huán)境挑戰(zhàn)

彰顯一線堅(jiān)守奉獻(xiàn)精神

面對(duì)嚴(yán)苛的海洋環(huán)境考驗(yàn)，團(tuán)隊(duì)展現(xiàn)出堅(jiān)韌不拔的意識(shí)。運(yùn)維人員每次檢修需攀爬120米高的風(fēng)機(jī)，夏季塔筒內(nèi)溫度超過50℃，運(yùn)維人員身著工作服連續(xù)作業(yè)，工作服上往往都是厚厚一層鹽霜結(jié)晶，這既是團(tuán)隊(duì)長(zhǎng)期奮戰(zhàn)在一線的真實(shí)寫照，也成為“海上鐵軍”的特殊勛章。

智慧運(yùn)維賦能

攻克技術(shù)難題提質(zhì)增效

在智慧運(yùn)維領(lǐng)域，公司構(gòu)建了協(xié)同監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)。通過SCADA中央控制系統(tǒng)實(shí)時(shí)采集126類設(shè)備參數(shù)，結(jié)合歷史故障數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行機(jī)器學(xué)習(xí)數(shù)據(jù)建模。運(yùn)維團(tuán)隊(duì)根據(jù)批量性附件開展了質(zhì)量管理(QC)活動(dòng)小組，解決了液壓系統(tǒng)蓄能器和油缸傳感器故障，成功將油缸位置傳感器故障率降低82%，獲得優(yōu)秀質(zhì)量管理小組一等成果，為行業(yè)設(shè)備可靠性提升提供了借鑒方案。