我國海上最北的油氣田——中國海油錦州9-3油田海域海冰最大厚度達到了20厘米，平臺樁腿及導管架周圍的重疊冰層甚至達到了40厘米。同時，流動的海冰對平臺產(chǎn)生巨大的沖擊，對平臺的主體結構構成巨大威脅，破壞性極大。中國海油錦州9-3油田結合冰情，提前做好防凍物資儲備和破冰船調(diào)動，兩條破冰船24小時值守并實施破冰作業(yè)，減小海冰沖擊對平臺的影響，保障平臺生產(chǎn)平穩(wěn)運行。